CZ7577 南方航空
悉尼飛奧克蘭航班
1月18日 週日
1月19日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
SYD
悉尼, 1月18日 週日
10:51
已安排: 09:45
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
37
出發
飛行時間：3小時5分
到達
AKL
奧克蘭, 1月18日 週日
15:16
已安排: 14:50
行李
5
客運大樓
I
閘口
8
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 2小時內出發
SYD
悉尼, 1月19日 週一
09:45
已安排: 09:45
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
25
出發
飛行時間：3小時5分
到達
AKL
奧克蘭, 1月19日 週一
14:13
已安排: 14:50
行李
3
客運大樓
I
閘口
8
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
CZ7577 航班詳情
航班 CZ7577 的客機型號為波音 787-9，由 南方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：南方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CZ7577 航班時刻表
航班 CZ7577 最近一次飛行預計於1月12日 週一 10:25（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 15:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | SYD - AKL |
實際時間：10:56
原定時間：09:45
|
實際時間：15:22
原定時間：14:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | SYD - AKL |
實際時間：10:52
原定時間：09:45
|
實際時間：15:16
原定時間：14:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | SYD - AKL |
實際時間：10:51
原定時間：09:45
|
實際時間：15:16
原定時間：14:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | SYD - AKL |
實際時間：10:07
原定時間：09:45
|
實際時間：14:28
原定時間：14:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | SYD - AKL |
實際時間：10:18
原定時間：09:45
|
實際時間：14:42
原定時間：14:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | SYD - AKL |
實際時間：10:18
原定時間：09:45
|
實際時間：14:44
原定時間：14:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | SYD - AKL |
實際時間：
原定時間：09:45
|
實際時間：
原定時間：14:50
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：10:56
原定時間：09:45
|
實際時間：15:22
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：10:52
原定時間：09:45
|
實際時間：15:16
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：10:51
原定時間：09:45
|
實際時間：15:16
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：10:07
原定時間：09:45
|
實際時間：14:28
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：10:18
原定時間：09:45
|
實際時間：14:42
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：10:18
原定時間：09:45
|
實際時間：14:44
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:45
|
實際時間：
原定時間：14:50
|
已安排 |
CZ7577 航班準時率
CZ7577 將於1月12日 週一 10:25從悉尼機場出發，並於1月12日 週一 15:30抵達奧克蘭機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為40分。
SYD (悉尼機場) - AKL (奧克蘭機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
9 Jan
10
11
12
14
16
17 Jan
@whatflytime
@Whatflytime