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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | RUH - CAN |
實際時間:00:56
原定時間:00:40
|
實際時間:12:56
原定時間:13:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | RUH - CAN |
實際時間:01:29
原定時間:00:40
|
實際時間:13:44
原定時間:13:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | RUH - CAN |
實際時間:00:50
原定時間:00:40
|
實際時間:13:06
原定時間:13:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | RUH - CAN |
實際時間:
原定時間:00:40
|
實際時間:
原定時間:13:30
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 2月14日 週六 | RUH - CAN |
實際時間:00:40
原定時間:00:40
|
實際時間:12:43
原定時間:13:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | RUH - CAN |
實際時間:00:49
原定時間:00:40
|
實際時間:12:42
原定時間:13:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | RUH - CAN |
實際時間:01:01
原定時間:00:40
|
實際時間:13:09
原定時間:13:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間:00:56
原定時間:00:40
|
實際時間:12:56
原定時間:13:30
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間:01:29
原定時間:00:40
|
實際時間:13:44
原定時間:13:30
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間:00:50
原定時間:00:40
|
實際時間:13:06
原定時間:13:30
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:
原定時間:00:40
|
實際時間:
原定時間:13:30
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航班取消 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:00:40
原定時間:00:40
|
實際時間:12:43
原定時間:13:30
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間:00:49
原定時間:00:40
|
實際時間:12:42
原定時間:13:30
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已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間:01:01
原定時間:00:40
|
實際時間:13:09
原定時間:13:30
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已抵達 |