CZ8010 南方航空
達卡飛北京航班
1月31日 週六
2月2日 週一
2月11日 週三
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航班取消
DAC
達卡, 1月31日 週六
22:40
已安排: 22:40
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
到達
PKX
北京, 2月1日 週日
05:35
已安排: 05:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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DAC
達卡, 2月2日 週一
22:40
已安排: 22:40
檢票口
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客運大樓
T1
閘口
--
出發
到達
PKX
北京, 2月3日 週二
05:35
已安排: 05:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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DAC
達卡, 2月11日 週三
22:40
已安排: 22:40
檢票口
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客運大樓
T1
閘口
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出發
到達
PKX
北京, 2月12日 週四
05:30
已安排: 05:30
行李
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客運大樓
--
閘口
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CZ8010 航班詳情
航班 CZ8010 的客機型號為空中巴士A321-200，由 南方航空營運，並設有--個座位。
航空公司：南方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CZ8010 航班時刻表
航班 CZ8010 最近一次飛行預計於1月28日 週三 22:40（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 04:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | DAC - PKX |
實際時間：22:38
原定時間：22:40
|
實際時間：04:34
原定時間：05:30
|
空中巴士A321-200 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | DAC - PKX |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
空中巴士A321-200 | 航班取消 |
| 1月23日 週五 | DAC - PKX |
實際時間：22:46
原定時間：22:40
|
實際時間：04:48
原定時間：05:30
|
空中巴士A321-200 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | DAC - PKX |
實際時間：22:49
原定時間：22:40
|
實際時間：04:48
原定時間：05:30
|
空中巴士A321-200 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | DAC - PKX |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
空中巴士A321-200 | 航班取消 |
| 1月31日 週六 | DAC - PKX |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
空中巴士A321-200 | 航班取消 |
| 1月24日 週六 | DAC - PKX |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
空中巴士A321-200 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：22:38
原定時間：22:40
|
實際時間：04:34
原定時間：05:30
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
航班取消 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：22:46
原定時間：22:40
|
實際時間：04:48
原定時間：05:30
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：22:49
原定時間：22:40
|
實際時間：04:48
原定時間：05:30
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
航班取消 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
航班取消 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：05:35
|
航班取消 |
CZ8010 航班準時率
CZ8010 將於1月28日 週三 22:40從達卡機場（沙阿賈拉勒國際機場）出發，並於1月28日 週三 04:33抵達北京大興機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為4分。
DAC (達卡機場（沙阿賈拉勒國際機場）) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
21 Jan
23
24
26
28
30
31 Jan
@whatflytime
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