CZ8532 南方航空
南昌飛廣州航班
4月11日 週六
4月12日 週日
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已抵達
KHN
南昌, 4月11日 週六
19:09
已安排: 18:40
檢票口
B04-B13
客運大樓
T2
閘口
215
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CAN
廣州, 4月11日 週六
20:45
已安排: 20:25
行李
40
客運大樓
T2
閘口
50/51
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已安排
預計於 3小時31分內出發
KHN
南昌, 4月12日 週日
18:40
已安排: 18:40
檢票口
B04-B13
客運大樓
T2
閘口
201
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CAN
廣州, 4月12日 週日
19:57
已安排: 20:25
行李
32
客運大樓
T2
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CZ8532 航班詳情
航班 CZ8532 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 南方航空營運，並設有142個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：南方航空
飛行距離：665公里
機齡：6年6個月
座位：142
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
CZ8532 航班時刻表
航班 CZ8532 最近一次飛行預計於4月8日 週三 18:41（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 20:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | KHN - CAN |
實際時間：19:06
原定時間：18:40
|
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | KHN - CAN |
實際時間：19:55
原定時間：18:40
|
實際時間：21:06
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | KHN - CAN |
實際時間：19:09
原定時間：18:40
|
實際時間：20:45
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | KHN - CAN |
實際時間：19:23
原定時間：18:40
|
實際時間：20:41
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | KHN - CAN |
實際時間：18:45
原定時間：18:40
|
實際時間：20:00
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | KHN - CAN |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 4月9日 週四 | KHN - CAN |
實際時間：18:37
原定時間：18:40
|
實際時間：19:56
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：19:06
原定時間：18:40
|
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：19:55
原定時間：18:40
|
實際時間：21:06
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：19:09
原定時間：18:40
|
實際時間：20:45
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：19:23
原定時間：18:40
|
實際時間：20:41
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：18:45
原定時間：18:40
|
實際時間：20:00
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
已安排 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：18:37
原定時間：18:40
|
實際時間：19:56
原定時間：20:25
|
已抵達 |
CZ8532 航班準時率
CZ8532 將於4月8日 週三 18:41從南昌機場（南昌昌北國際機場）出發，並於4月8日 週三 20:23抵達白雲機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為43分。
KHN (南昌機場（南昌昌北國際機場）) - CAN (白雲機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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