CZ8850 南方航空
成都飛北京航班
8月25日 週一
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
CTU
成都, 8月25日 週一
08:43
已安排: 08:30
檢票口
50-62
客運大樓
T1
閘口
112
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PKX
北京, 8月25日 週一
10:49
已安排: 11:10
行李
23
客運大樓
--
閘口
--
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12小時28分前已抵達
CTU
成都, 8月26日 週二
08:36
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50-62
客運大樓
T1
閘口
25
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PKX
北京, 8月26日 週二
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--
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成都, 8月27日 週三
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--
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飛行時間：2小時40分
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--
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CZ8850 航班詳情
航班 CZ8850 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 南方航空營運，並設有290個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：南方航空
飛行距離：1,697公里
機齡：3年8個月
座位：290
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：81cm
CZ8850 航班時刻表
航班 CZ8850 最近一次飛行預計於8月26日 週二 08:45（當地時間）起飛，並於8月26日 週二 10:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 | CTU - PKX |
實際時間：08:36
原定時間：08:30
|
實際時間：10:41
原定時間：11:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | CTU - PKX |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：10:49
原定時間：11:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | CTU - PKX |
實際時間：08:46
原定時間：08:30
|
實際時間：10:47
原定時間：11:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | CTU - PKX |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：10:44
原定時間：11:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | CTU - PKX |
實際時間：08:56
原定時間：08:30
|
實際時間：10:57
原定時間：11:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | CTU - PKX |
實際時間：08:49
原定時間：08:30
|
實際時間：10:54
原定時間：11:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | CTU - PKX |
實際時間：08:40
原定時間：08:30
|
實際時間：10:46
原定時間：11:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 |
實際時間：08:36
原定時間：08:30
|
實際時間：10:41
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：10:49
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：08:46
原定時間：08:30
|
實際時間：10:47
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：10:44
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：08:56
原定時間：08:30
|
實際時間：10:57
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：08:49
原定時間：08:30
|
實際時間：10:54
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：08:40
原定時間：08:30
|
實際時間：10:46
原定時間：11:10
|
已抵達 |
CZ8850 航班準時率
CZ8850 將於8月26日 週二 08:45從成都雙流國際機場出發，並於8月26日 週二 10:41抵達北京大興機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
CTU (成都雙流國際機場) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
19 Aug
20
21
22
23
24
25 Aug
@whatflytime
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