CZ8951 南方航空
北京飛義烏航班
11月2日 週一
11月4日 週三
11月10日 週二
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已抵達
PKX
北京, 11月2日 週一
07:58
已安排: 07:40
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
D61
出發
飛行時間：2小時10分
到達
YIW
義烏, 11月2日 週一
09:44
已安排: 09:50
行李
--
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--
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12小時23分前已抵達
PKX
北京, 11月4日 週三
07:52
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檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
D67
出發
飛行時間：2小時10分
到達
YIW
義烏, 11月4日 週三
09:40
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行李
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客運大樓
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航班取消
PKX
北京, 11月10日 週二
07:45
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B1层U;4层A,B
客運大樓
--
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飛行時間：2小時10分
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YIW
義烏, 11月10日 週二
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CZ8951 航班詳情
航班 CZ8951 的客機型號為波音 737-800，由 南方航空營運，並設有140個座位。
航空公司：南方航空
飛行距離：1,189公里
機齡：10年5個月
座位：140
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
CZ8951 航班時刻表
航班 CZ8951 最近一次飛行預計於11月1日 週日 07:40（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 09:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | PKX - YIW |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 10月30日 週五 | PKX - YIW |
實際時間：07:50
原定時間：07:40
|
實際時間：09:30
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | PKX - YIW |
實際時間：07:52
原定時間：07:40
|
實際時間：09:40
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | PKX - YIW |
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
實際時間：09:30
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | PKX - YIW |
實際時間：07:58
原定時間：07:40
|
實際時間：09:44
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | PKX - YIW |
實際時間：07:53
原定時間：07:40
|
實際時間：09:35
原定時間：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | PKX - YIW |
實際時間：
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：09:50
|
航班取消 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：07:50
原定時間：07:40
|
實際時間：09:30
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：07:52
原定時間：07:40
|
實際時間：09:40
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：07:44
原定時間：07:40
|
實際時間：09:30
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：07:58
原定時間：07:40
|
實際時間：09:44
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：07:53
原定時間：07:40
|
實際時間：09:35
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
航班取消 |
CZ8951 航班準時率
CZ8951 將於11月1日 週日 07:40從北京大興機場出發，並於11月1日 週日 09:50抵達義烏機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為7分。
PKX (北京大興機場) - YIW (義烏機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
23 Oct
24
26
28
30
1
2 Nov
@whatflytime
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