CZ8961 南方航空
北京飛寧波航班
12月31日 週三
1月1日 週四
1月2日 週五
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已抵達
PKX
北京, 12月31日 週三
17:35
已安排: 17:30
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
D65
出發
飛行時間：2小時5分
到達
NGB
寧波, 12月31日 週三
19:27
已安排: 19:35
行李
B3
客運大樓
T1
閘口
--
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航班取消
PKX
北京, 1月1日 週四
17:30
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B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
--
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飛行時間：2小時5分
到達
NGB
寧波, 1月1日 週四
19:35
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客運大樓
T1
閘口
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航班取消
PKX
北京, 1月2日 週五
17:30
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B1层U;4层A,B
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飛行時間：2小時5分
到達
NGB
寧波, 1月2日 週五
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CZ8961 航班詳情
航班 CZ8961 的客機型號為空中巴士A321，由 南方航空營運，並設有171個座位。
空中巴士A321
航空公司：南方航空
飛行距離：--
機齡：16年1個月
座位：171
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
CZ8961 航班時刻表
航班 CZ8961 最近一次飛行預計於12月28日 週日 17:59（當地時間）起飛，並於12月28日 週日 19:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | PKX - NGB |
實際時間：17:31
原定時間：17:30
|
實際時間：19:12
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | PKX - NGB |
實際時間：17:32
原定時間：17:30
|
實際時間：19:18
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | PKX - NGB |
實際時間：17:35
原定時間：17:30
|
實際時間：19:27
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | PKX - NGB |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 1月1日 週四 | PKX - NGB |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 12月29日 週一 | PKX - NGB |
實際時間：17:33
原定時間：17:30
|
實際時間：19:28
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | PKX - NGB |
實際時間：17:31
原定時間：17:30
|
實際時間：19:19
原定時間：19:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間：17:31
原定時間：17:30
|
實際時間：19:12
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：17:32
原定時間：17:30
|
實際時間：19:18
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：17:35
原定時間：17:30
|
實際時間：19:27
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
航班取消 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
航班取消 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：17:33
原定時間：17:30
|
實際時間：19:28
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：17:31
原定時間：17:30
|
實際時間：19:19
原定時間：19:35
|
已抵達 |
CZ8961 航班準時率
CZ8961 將於12月28日 週日 17:59從北京大興機場出發，並於12月28日 週日 19:12抵達寧波機場（寧波櫟社國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為1分。
PKX (北京大興機場) - NGB (寧波機場（寧波櫟社國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
25 Dec
26
27
28
29
30
31 Dec
@whatflytime
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