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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | CTU - PEK |
實際時間:18:32
原定時間:18:30
|
實際時間:20:40
原定時間:21:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
7月3日 週四 | CTU - PEK |
實際時間:21:39
原定時間:21:30
|
實際時間:00:19
原定時間:00:25
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
7月2日 週三 | CTU - PEK |
實際時間:18:36
原定時間:18:30
|
實際時間:20:57
原定時間:21:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
7月1日 週二 | CTU - PEK |
實際時間:21:43
原定時間:21:30
|
實際時間:23:51
原定時間:00:25
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
6月30日 週一 | CTU - PEK |
實際時間:18:34
原定時間:18:30
|
實際時間:20:52
原定時間:21:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
6月29日 週日 | CTU - PEK |
實際時間:19:35
原定時間:19:30
|
實際時間:22:04
原定時間:22:15
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
6月28日 週六 | CTU - PEK |
實際時間:20:17
原定時間:20:10
|
實際時間:22:56
原定時間:22:55
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空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際時間:18:32
原定時間:18:30
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實際時間:20:40
原定時間:21:15
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已抵達 |
7月3日 週四 |
實際時間:21:39
原定時間:21:30
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實際時間:00:19
原定時間:00:25
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已抵達 |
7月2日 週三 |
實際時間:18:36
原定時間:18:30
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實際時間:20:57
原定時間:21:15
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已抵達 |
7月1日 週二 |
實際時間:21:43
原定時間:21:30
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實際時間:23:51
原定時間:00:25
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已抵達 |
6月30日 週一 |
實際時間:18:34
原定時間:18:30
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實際時間:20:52
原定時間:21:15
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已抵達 |
6月29日 週日 |
實際時間:19:35
原定時間:19:30
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實際時間:22:04
原定時間:22:15
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已抵達 |
6月28日 週六 |
實際時間:20:17
原定時間:20:10
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實際時間:22:56
原定時間:22:55
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已抵達 |