D2254 北方鋼鐵航空(Severstal Aircompany)
彼得羅扎沃茨克飛莫斯科航班
4月21日 週二
4月22日 週三
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已抵達
PES
彼得羅扎沃茨克, 4月21日 週二
14:59
已安排: 15:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
DME
莫斯科, 4月21日 週二
16:15
已安排: 16:25
行李
C1
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 8小時57分內出發
PES
彼得羅扎沃茨克, 4月22日 週三
15:00
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飛行時間：1小時25分
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莫斯科, 4月22日 週三
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D2254 航班詳情
航班 D2254 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 200，由 北方鋼鐵航空(Severstal Aircompany)營運，並設有50個座位。
龐巴迪宇航CRJ 200
航空公司：北方鋼鐵航空(Severstal Aircompany)
飛行距離：--
機齡：24年8個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
D2254 航班時刻表
航班 D2254 最近一次飛行預計於4月16日 週四 15:00（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 16:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | PES - DME |
實際時間：15:05
原定時間：15:00
|
實際時間：16:24
原定時間：16:25
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | PES - DME |
實際時間：14:59
原定時間：15:00
|
實際時間：16:15
原定時間：16:25
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | PES - DME |
實際時間：15:08
原定時間：15:00
|
實際時間：16:25
原定時間：16:25
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | PES - DME |
實際時間：19:30
原定時間：15:00
|
實際時間：20:44
原定時間：16:25
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | PES - DME |
實際時間：11:59
原定時間：11:05
|
實際時間：13:14
原定時間：12:35
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | PES - DME |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已安排 |
| 4月19日 週日 | PES - DME |
實際時間：11:12
原定時間：11:05
|
實際時間：12:28
原定時間：12:35
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：15:05
原定時間：15:00
|
實際時間：16:24
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：14:59
原定時間：15:00
|
實際時間：16:15
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：15:08
原定時間：15:00
|
實際時間：16:25
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：19:30
原定時間：15:00
|
實際時間：20:44
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：11:59
原定時間：11:05
|
實際時間：13:14
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已安排 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：11:12
原定時間：11:05
|
實際時間：12:28
原定時間：12:35
|
已抵達 |
D2254 航班準時率
D2254 將於4月16日 週四 15:00從彼得羅扎沃茨克機場出發，並於4月16日 週四 16:20抵達多莫傑多沃國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為51分。
PES (彼得羅扎沃茨克機場) - DME (多莫傑多沃國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
51min
延遲
216m
162m
108m
54m
準時
15 Apr
16
17
18
19
20
21 Apr
@whatflytime
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