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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月17日 週日 | KUL - DPS |
實際時間:
原定時間:07:45
|
實際時間:
原定時間:10:55
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
8月16日 週六 | KUL - DPS |
實際時間:
原定時間:07:45
|
實際時間:
原定時間:10:55
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空中巴士A330-300 | 航班取消 |
8月12日 週二 | KUL - DPS |
實際時間:
原定時間:07:45
|
實際時間:
原定時間:10:55
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空中巴士A330-300 | 航班延誤 |
8月10日 週日 | KUL - DPS |
實際時間:
原定時間:07:45
|
實際時間:
原定時間:10:55
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空中巴士A330-300 | 航班取消 |
8月2日 週六 | KUL - DPS |
實際時間:
原定時間:07:45
|
實際時間:
原定時間:10:55
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空中巴士A330-300 | 航班取消 |
7月31日 週四 | KUL - DPS |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:10:55
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空中巴士A330-300 | 航班延誤 |
7月26日 週六 | KUL - DPS |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:10:55
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空中巴士A330-300 | 航班取消 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月17日 週日 |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:10:55
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航班取消 |
8月16日 週六 |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:10:55
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航班取消 |
8月12日 週二 |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:10:55
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航班延誤 |
8月10日 週日 |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:10:55
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航班取消 |
8月2日 週六 |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:10:55
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航班取消 |
7月31日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:10:55
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航班延誤 |
7月26日 週六 |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:10:55
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航班取消 |