D7342 亞航長途
吉隆坡飛北京航班
8月25日 週一
8月26日 週二
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已抵達
KUL
吉隆坡, 8月25日 週一
19:14
已安排: 18:40
檢票口
U,V,W,X,Y
客運大樓
T2
閘口
Q8
出發
飛行時間：6小時25分
到達
PKX
北京, 8月26日 週二
01:13
已安排: 01:05
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 21分內出發
KUL
吉隆坡, 8月26日 週二
18:44
已安排: 18:40
檢票口
U,V,W,X,Y
客運大樓
T2
閘口
Q6
出發
飛行時間：6小時25分
到達
PKX
北京, 8月27日 週三
00:48
已安排: 01:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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D7342 航班詳情
航班 D7342 的客機型號為空中巴士A330-300，由 亞航長途營運，並設有377個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：亞航長途
飛行距離：4,335公里
機齡：15年1個月
座位：377
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：41cm
座椅空間：79cm
D7342 航班時刻表
航班 D7342 最近一次飛行預計於8月26日 週二 18:44（當地時間）起飛，並於8月26日 週二 00:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 | KUL - PKX |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：01:05
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 8月25日 週一 | KUL - PKX |
實際時間：19:14
原定時間：18:40
|
實際時間：01:13
原定時間：01:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | KUL - PKX |
實際時間：19:00
原定時間：18:40
|
實際時間：00:45
原定時間：01:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | KUL - PKX |
實際時間：19:14
原定時間：18:40
|
實際時間：00:59
原定時間：01:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | KUL - PKX |
實際時間：18:50
原定時間：18:40
|
實際時間：00:46
原定時間：01:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | KUL - PKX |
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
實際時間：00:43
原定時間：01:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | KUL - PKX |
實際時間：19:07
原定時間：18:40
|
實際時間：01:00
原定時間：01:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：01:05
|
已安排 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：19:14
原定時間：18:40
|
實際時間：01:13
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：19:00
原定時間：18:40
|
實際時間：00:45
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：19:14
原定時間：18:40
|
實際時間：00:59
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：18:50
原定時間：18:40
|
實際時間：00:46
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
實際時間：00:43
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：19:07
原定時間：18:40
|
實際時間：01:00
原定時間：01:05
|
已抵達 |
D7342 航班準時率
D7342 將於8月26日 週二 18:44從吉隆坡國際機場出發，並於8月26日 週二 00:48抵達北京大興機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為22分。
KUL (吉隆坡國際機場) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
19 Aug
20
21
22
23
24
25 Aug
@whatflytime
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