D7601 亞航長途
阿拉木圖飛吉隆坡航班
4月12日 週日
4月14日 週二
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已抵達
ALA
阿拉木圖, 4月12日 週日
20:33
已安排: 19:00
檢票口
3
客運大樓
T2
閘口
205A
出發
飛行時間：8小時10分
到達
KUL
吉隆坡, 4月13日 週一
06:52
已安排: 06:10
行李
8
客運大樓
T2
閘口
Q8
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已安排
預計於 35小時48分內出發
ALA
阿拉木圖, 4月14日 週二
19:00
已安排: 19:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：8小時10分
到達
KUL
吉隆坡, 4月15日 週三
06:10
已安排: 06:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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D7601 航班詳情
航班 D7601 的客機型號為空中巴士A330-300，由 亞航長途營運，並設有377個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：亞航長途
飛行距離：--
機齡：11年
座位：377
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：41cm
座椅空間：79cm
D7601 航班時刻表
航班 D7601 最近一次飛行預計於4月8日 週三 19:00（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 06:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | ALA - KUL |
實際時間：19:45
原定時間：19:00
|
實際時間：05:53
原定時間：06:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | ALA - KUL |
實際時間：01:31
原定時間：19:00
|
實際時間：11:56
原定時間：06:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | ALA - KUL |
實際時間：19:26
原定時間：19:00
|
實際時間：05:49
原定時間：06:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | ALA - KUL |
實際時間：19:26
原定時間：19:00
|
實際時間：05:35
原定時間：06:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | ALA - KUL |
實際時間：20:33
原定時間：19:00
|
實際時間：06:52
原定時間：06:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | ALA - KUL |
實際時間：19:28
原定時間：19:00
|
實際時間：05:57
原定時間：06:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | ALA - KUL |
實際時間：19:48
原定時間：19:00
|
實際時間：06:49
原定時間：06:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：19:45
原定時間：19:00
|
實際時間：05:53
原定時間：06:10
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：01:31
原定時間：19:00
|
實際時間：11:56
原定時間：06:10
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：19:26
原定時間：19:00
|
實際時間：05:49
原定時間：06:10
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：19:26
原定時間：19:00
|
實際時間：05:35
原定時間：06:10
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：20:33
原定時間：19:00
|
實際時間：06:52
原定時間：06:10
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：19:28
原定時間：19:00
|
實際時間：05:57
原定時間：06:10
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：19:48
原定時間：19:00
|
實際時間：06:49
原定時間：06:10
|
已抵達 |
D7601 航班準時率
D7601 將於4月8日 週三 19:00從阿拉木圖國際機場出發，並於4月8日 週三 06:05抵達吉隆坡國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為1小時34分。
ALA (阿拉木圖國際機場) - KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
94min
延遲
316m
237m
158m
79m
準時
4 Apr
5
7
8
9
11
12 Apr
@whatflytime
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