D82002 瑞典挪威航空（挪威國際航空）
里加飛奧斯陸航班
1月18日 週日
1月19日 週一
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已抵達
RIX
里加, 1月18日 週日
15:08
已安排: 15:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B9
出發
飛行時間：1小時35分
到達
OSL
奧斯陸, 1月18日 週日
15:33
已安排: 15:40
行李
3
客運大樓
I
閘口
--
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已抵達
14分前已抵達
RIX
里加, 1月19日 週一
08:14
已安排: 08:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B1
出發
飛行時間：1小時35分
到達
OSL
奧斯陸, 1月19日 週一
08:40
已安排: 08:35
行李
8
客運大樓
I
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--
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D82002 航班詳情
航班 D82002 的客機型號為波音737-800，由 瑞典挪威航空（挪威國際航空）營運，並設有186個座位。
波音737-800
航空公司：瑞典挪威航空（挪威國際航空）
飛行距離：--
機齡：14年8個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
D82002 航班時刻表
航班 D82002 最近一次飛行預計於1月12日 週一 08:00（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 08:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | RIX - OSL |
實際時間：08:27
原定時間：08:00
|
實際時間：08:43
原定時間：08:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | RIX - OSL |
實際時間：15:08
原定時間：15:05
|
實際時間：15:33
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | RIX - OSL |
實際時間：08:35
原定時間：08:00
|
實際時間：08:54
原定時間：08:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | RIX - OSL |
實際時間：15:53
原定時間：15:05
|
實際時間：16:09
原定時間：15:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | RIX - OSL |
實際時間：08:24
原定時間：08:00
|
實際時間：08:57
原定時間：08:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | RIX - OSL |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：08:37
原定時間：08:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | RIX - OSL |
實際時間：08:14
原定時間：08:00
|
實際時間：08:40
原定時間：08:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：08:27
原定時間：08:00
|
實際時間：08:43
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：15:08
原定時間：15:05
|
實際時間：15:33
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：08:35
原定時間：08:00
|
實際時間：08:54
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：15:53
原定時間：15:05
|
實際時間：16:09
原定時間：15:40
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：08:24
原定時間：08:00
|
實際時間：08:57
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：08:37
原定時間：08:35
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：08:14
原定時間：08:00
|
實際時間：08:40
原定時間：08:35
|
已抵達 |
D82002 航班準時率
D82002 將於1月12日 週一 08:00從里加國際機場出發，並於1月12日 週一 08:45抵達奧斯陸加勒穆恩機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為28分。
RIX (里加國際機場) - OSL (奧斯陸加勒穆恩機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
8 Jan
9
11
12
15
16
18 Jan
@whatflytime
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