D83807 瑞典挪威航空（挪威國際航空）
斯德哥爾摩飛克拉科夫航班
7月11日 週五
7月14日 週一
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已抵達
ARN
斯德哥爾摩, 7月11日 週五
11:39
已安排: 11:30
檢票口
18
客運大樓
T5
閘口
D16
出發
飛行時間：1小時50分
到達
KRK
克拉科夫, 7月11日 週五
13:11
已安排: 13:20
行李
4
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 13小時27分內出發
ARN
斯德哥爾摩, 7月14日 週一
11:30
已安排: 11:30
檢票口
10-18
客運大樓
T5
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
KRK
克拉科夫, 7月14日 週一
13:03
已安排: 13:20
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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D83807 航班詳情
航班 D83807 的客機型號為波音737-800，由 瑞典挪威航空（挪威國際航空）營運，並設有186個座位。
波音737-800
航空公司：瑞典挪威航空（挪威國際航空）
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
D83807 航班時刻表
航班 D83807 最近一次飛行預計於7月14日 週一 11:30（當地時間）起飛，並於7月14日 週一 13:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 | ARN - KRK |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
波音737-800 | 已安排 |
| 7月11日 週五 | ARN - KRK |
實際時間：11:39
原定時間：11:30
|
實際時間：13:11
原定時間：13:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | ARN - KRK |
實際時間：11:38
原定時間：11:30
|
實際時間：13:10
原定時間：13:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | ARN - KRK |
實際時間：11:39
原定時間：11:30
|
實際時間：13:17
原定時間：13:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | ARN - KRK |
實際時間：12:04
原定時間：11:30
|
實際時間：13:35
原定時間：13:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月3日 週四 | ARN - KRK |
實際時間：11:44
原定時間：11:30
|
實際時間：13:24
原定時間：13:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月30日 週一 | ARN - KRK |
實際時間：11:46
原定時間：11:30
|
實際時間：13:14
原定時間：13:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
已安排 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：11:39
原定時間：11:30
|
實際時間：13:11
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：11:38
原定時間：11:30
|
實際時間：13:10
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：11:39
原定時間：11:30
|
實際時間：13:17
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：12:04
原定時間：11:30
|
實際時間：13:35
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：11:44
原定時間：11:30
|
實際時間：13:24
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際時間：11:46
原定時間：11:30
|
實際時間：13:14
原定時間：13:20
|
已抵達 |
D83807 航班準時率
D83807 將於7月14日 週一 11:30從斯德哥爾摩機場出發，並於7月14日 週一 13:03抵達克拉科夫機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
ARN (斯德哥爾摩機場) - KRK (克拉科夫機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
27 Jun
30
3
4
7
10
11 Jul
@whatflytime
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