D85070 瑞典挪威航空（挪威國際航空）
馬拉加飛哥本哈根航班
11月3日 週一
11月4日 週二
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已抵達
AGP
馬拉加, 11月3日 週一
06:57
已安排: 06:55
檢票口
337-340
客運大樓
T3
閘口
D45
出發
飛行時間：3小時40分
到達
CPH
哥本哈根, 11月3日 週一
10:16
已安排: 10:35
行李
10
客運大樓
T3
閘口
A6
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已出發
AGP
馬拉加, 11月4日 週二
07:00
已安排: 06:55
檢票口
337-340
客運大樓
T3
閘口
D63
出發
飛行時間：3小時40分
到達
CPH
哥本哈根, 11月4日 週二
10:09
已安排: 10:35
行李
--
客運大樓
T3
閘口
A4
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D85070 航班詳情
航班 D85070 的客機型號為波音737MAX8，由 瑞典挪威航空（挪威國際航空）營運，並設有189個座位。
波音737MAX8
航空公司：瑞典挪威航空（挪威國際航空）
飛行距離：--
機齡：5個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
D85070 航班時刻表
航班 D85070 最近一次飛行預計於11月4日 週二 06:55（當地時間）起飛，並於11月4日 週二 10:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週二 | AGP - CPH |
實際時間：07:00
原定時間：06:55
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已出發 |
| 11月3日 週一 | AGP - CPH |
實際時間：06:57
原定時間：06:55
|
實際時間：10:16
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | AGP - CPH |
實際時間：07:12
原定時間：06:55
|
實際時間：10:26
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | AGP - CPH |
實際時間：07:12
原定時間：06:55
|
實際時間：10:08
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | AGP - CPH |
實際時間：06:32
原定時間：06:25
|
實際時間：09:32
原定時間：10:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | AGP - CPH |
實際時間：07:15
原定時間：06:55
|
實際時間：10:28
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | AGP - CPH |
實際時間：07:03
原定時間：06:55
|
實際時間：10:26
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週二 |
實際時間：07:00
原定時間：06:55
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
已出發 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：06:57
原定時間：06:55
|
實際時間：10:16
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：07:12
原定時間：06:55
|
實際時間：10:26
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：07:12
原定時間：06:55
|
實際時間：10:08
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：06:32
原定時間：06:25
|
實際時間：09:32
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：07:15
原定時間：06:55
|
實際時間：10:28
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：07:03
原定時間：06:55
|
實際時間：10:26
原定時間：10:35
|
已抵達 |
D85070 航班準時率
D85070 將於11月4日 週二 06:55從馬拉加機場出發，並於11月4日 週二 10:09抵達哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
AGP (馬拉加機場) - CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
26 Oct
27
28
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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