DD108 泰國皇雀航空
曼谷飛清萊航班
12月15日 週一
12月16日 週二
12月17日 週三
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已抵達
DMK
曼谷, 12月15日 週一
17:39
已安排: 17:20
檢票口
14,15
客運大樓
T2
閘口
41
出發
飛行時間：1小時25分
到達
CEI
清萊, 12月15日 週一
18:45
已安排: 18:45
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 18小時5分內出發
DMK
曼谷, 12月16日 週二
17:20
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14,15
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：1小時25分
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清萊, 12月16日 週二
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--
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--
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DMK
曼谷, 12月17日 週三
17:20
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14,15
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T2
閘口
--
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飛行時間：1小時25分
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清萊, 12月17日 週三
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--
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DD108 航班詳情
航班 DD108 的客機型號為波音737-800，由 泰國皇雀航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：泰國皇雀航空
飛行距離：--
機齡：11年6個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：76cm
DD108 航班時刻表
航班 DD108 最近一次飛行預計於12月13日 週六 17:20（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 18:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | DMK - CEI |
實際時間：17:22
原定時間：17:20
|
實際時間：18:26
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | DMK - CEI |
實際時間：18:19
原定時間：17:20
|
實際時間：19:17
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | DMK - CEI |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 12月14日 週日 | DMK - CEI |
實際時間：17:27
原定時間：17:20
|
實際時間：18:31
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | DMK - CEI |
實際時間：17:40
原定時間：17:20
|
實際時間：18:41
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | DMK - CEI |
實際時間：17:39
原定時間：17:20
|
實際時間：18:45
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | DMK - CEI |
實際時間：17:49
原定時間：17:20
|
實際時間：18:50
原定時間：18:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：17:22
原定時間：17:20
|
實際時間：18:26
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：18:19
原定時間：17:20
|
實際時間：19:17
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
已安排 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：17:27
原定時間：17:20
|
實際時間：18:31
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：17:40
原定時間：17:20
|
實際時間：18:41
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：17:39
原定時間：17:20
|
實際時間：18:45
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：17:49
原定時間：17:20
|
實際時間：18:50
原定時間：18:45
|
已抵達 |
DD108 航班準時率
DD108 將於12月13日 週六 17:20從廊曼國際機場出發，並於12月13日 週六 18:24抵達清萊機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為22分。
DMK (廊曼國際機場) - CEI (清萊機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
8 Dec
9
10
11
12
13
14 Dec
@whatflytime
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