DE2092 神鷹航空
法蘭克福飛三藩市航班
8月22日 週五
8月25日 週一
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已抵達
FRA
法蘭克福, 8月22日 週五
12:06
已安排: 11:40
檢票口
773-786
客運大樓
T1
閘口
B42
出發
飛行時間：11小時50分
到達
SFO
三藩市, 8月22日 週五
14:26
已安排: 14:30
行李
11
客運大樓
I
閘口
A1
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已安排
預計於 9小時13分內出發
FRA
法蘭克福, 8月25日 週一
11:40
已安排: 11:40
檢票口
773-786
客運大樓
T1
閘口
B62
出發
飛行時間：11小時50分
到達
SFO
三藩市, 8月25日 週一
13:46
已安排: 14:30
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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DE2092 航班詳情
航班 DE2092 的客機型號為空中巴士A330-900，由 神鷹航空營運，並設有--個座位。
航空公司：神鷹航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DE2092 航班時刻表
航班 DE2092 最近一次飛行預計於8月25日 週一 11:40（當地時間）起飛，並於8月25日 週一 13:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週一 | FRA - SFO |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
空中巴士A330-900 | 已安排 |
| 8月22日 週五 | FRA - SFO |
實際時間：12:06
原定時間：11:40
|
實際時間：14:26
原定時間：14:30
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | FRA - SFO |
實際時間：12:22
原定時間：11:40
|
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | FRA - SFO |
實際時間：12:24
原定時間：11:40
|
實際時間：14:42
原定時間：14:30
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | FRA - SFO |
實際時間：11:57
原定時間：11:40
|
實際時間：14:19
原定時間：14:30
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | FRA - SFO |
實際時間：12:26
原定時間：11:40
|
實際時間：14:30
原定時間：14:30
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | FRA - SFO |
實際時間：12:37
原定時間：11:40
|
實際時間：14:34
原定時間：14:30
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
已安排 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：12:06
原定時間：11:40
|
實際時間：14:26
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：12:22
原定時間：11:40
|
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：12:24
原定時間：11:40
|
實際時間：14:42
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：11:57
原定時間：11:40
|
實際時間：14:19
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：12:26
原定時間：11:40
|
實際時間：14:30
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：12:37
原定時間：11:40
|
實際時間：14:34
原定時間：14:30
|
已抵達 |
DE2092 航班準時率
DE2092 將於8月25日 週一 11:40從法蘭克福機場出發，並於8月25日 週一 13:46抵達三藩市機場（舊金山國際機場）。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為36分。
FRA (法蘭克福機場) - SFO (三藩市機場（舊金山國際機場）)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
8 Aug
11
13
15
18
20
22 Aug
@whatflytime
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