DE5915 神鷹航空
杜拜飛馬斯喀特航班
10月31日 週六
11月5日 週四
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已抵達
DXB
杜拜, 10月31日 週六
08:47
已安排: 08:20
檢票口
AREA 1-5
客運大樓
T3
閘口
B4
出發
飛行時間：1小時15分
到達
MCT
馬斯喀特, 10月31日 週六
09:35
已安排: 09:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時13分內出發
DXB
杜拜, 11月5日 週四
08:20
已安排: 08:20
檢票口
AREA 1-5
客運大樓
T3
閘口
C12A
出發
飛行時間：1小時15分
到達
MCT
馬斯喀特, 11月5日 週四
09:35
已安排: 09:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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DE5915 航班詳情
航班 DE5915 的客機型號為空中巴士A350-900，由 神鷹航空營運，並設有--個座位。
航空公司：神鷹航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DE5915 航班時刻表
航班 DE5915 最近一次飛行預計於10月17日 週六 09:15（當地時間）起飛，並於10月17日 週六 10:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月17日 週六 | DXB - MCT |
實際時間：09:27
原定時間：08:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:05
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月22日 週四 | DXB - MCT |
實際時間：09:34
原定時間：08:55
|
實際時間：10:24
原定時間：10:05
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月15日 週四 | DXB - MCT |
實際時間：09:26
原定時間：08:55
|
實際時間：10:05
原定時間：10:05
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | DXB - MCT |
實際時間：
原定時間：08:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A350-900 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | DXB - MCT |
實際時間：08:47
原定時間：08:20
|
實際時間：09:35
原定時間：09:35
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | DXB - MCT |
實際時間：09:30
原定時間：08:55
|
實際時間：10:17
原定時間：10:05
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DXB - MCT |
實際時間：08:51
原定時間：08:20
|
實際時間：09:32
原定時間：09:35
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月17日 週六 |
實際時間：09:27
原定時間：08:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 10月22日 週四 |
實際時間：09:34
原定時間：08:55
|
實際時間：10:24
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 10月15日 週四 |
實際時間：09:26
原定時間：08:55
|
實際時間：10:05
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：08:47
原定時間：08:20
|
實際時間：09:35
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：09:30
原定時間：08:55
|
實際時間：10:17
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：08:51
原定時間：08:20
|
實際時間：09:32
原定時間：09:35
|
已抵達 |
DE5915 航班準時率
DE5915 將於10月17日 週六 09:15從杜拜機場出發，並於10月17日 週六 10:18抵達馬斯喀特國際機場。近期準時出發率為17%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為33分。
DXB (杜拜機場) - MCT (馬斯喀特國際機場)
-
出發：
17% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
10 Oct
15
17
22
24
29
31 Oct
@whatflytime
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