DG6516 宿翱航空
杜馬蓋地飛宿霧航班
10月31日 週五
11月2日 週日
11月3日 週一
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已抵達
DGT
杜馬蓋地, 10月31日 週五
13:34
已安排: 13:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：45分
到達
CEB
宿霧, 10月31日 週五
13:58
已安排: 13:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 2小時29分內出發
DGT
杜馬蓋地, 11月2日 週日
13:00
已安排: 13:00
檢票口
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客運大樓
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出發
飛行時間：45分
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宿霧, 11月2日 週日
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杜馬蓋地, 11月3日 週一
13:00
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飛行時間：45分
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宿霧, 11月3日 週一
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DG6516 航班詳情
航班 DG6516 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 宿翱航空營運，並設有最多78個座位。
航空公司：宿翱航空
飛行距離：--
機齡：6年5個月
座位：最多78
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
DG6516 航班時刻表
航班 DG6516 最近一次飛行預計於11月2日 週日 13:00（當地時間）起飛，並於11月2日 週日 13:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | DGT - CEB |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 10月31日 週五 | DGT - CEB |
實際時間：13:34
原定時間：13:00
|
實際時間：13:58
原定時間：13:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | DGT - CEB |
實際時間：12:59
原定時間：13:00
|
實際時間：13:24
原定時間：13:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | DGT - CEB |
實際時間：13:42
原定時間：13:00
|
實際時間：14:07
原定時間：13:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | DGT - CEB |
實際時間：13:01
原定時間：13:00
|
實際時間：13:29
原定時間：13:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | DGT - CEB |
實際時間：11:29
原定時間：11:35
|
實際時間：11:57
原定時間：12:20
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | DGT - CEB |
實際時間：12:04
原定時間：11:50
|
實際時間：12:38
原定時間：12:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
已安排 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：13:34
原定時間：13:00
|
實際時間：13:58
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：12:59
原定時間：13:00
|
實際時間：13:24
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：13:42
原定時間：13:00
|
實際時間：14:07
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間：13:01
原定時間：13:00
|
實際時間：13:29
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：11:29
原定時間：11:35
|
實際時間：11:57
原定時間：12:20
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：12:04
原定時間：11:50
|
實際時間：12:38
原定時間：12:35
|
已抵達 |
DG6516 航班準時率
DG6516 將於11月2日 週日 13:00從杜馬蓋地錫布蘭機場出發，並於11月2日 週日 13:45抵達麥克坦-宿霧國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
DGT (杜馬蓋地錫布蘭機場) - CEB (麥克坦-宿霧國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
17 Oct
19
24
26
27
29
31 Oct
@whatflytime
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