DL1136 達美航空
歐馬哈飛亞特蘭大航班
6月18日 週四
6月19日 週五
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已抵達
OMA
歐馬哈, 6月18日 週四
05:47
已安排: 05:46
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
A2
出發
飛行時間：2小時13分
到達
ATL
亞特蘭大, 6月18日 週四
08:40
已安排: 08:59
行李
3
客運大樓
S
閘口
B26
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已安排
預計於 2小時30分內出發
OMA
歐馬哈, 6月19日 週五
05:46
已安排: 05:46
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
A2
出發
飛行時間：2小時13分
到達
ATL
亞特蘭大, 6月19日 週五
08:35
已安排: 08:59
行李
6
客運大樓
S
閘口
C47
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DL1136 航班詳情
航班 DL1136 的客機型號為空中巴士 A319，由 達美航空營運，並設有132個座位。
空中巴士 A319
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：26年10個月
座位：132
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
DL1136 航班時刻表
航班 DL1136 最近一次飛行預計於6月13日 週六 05:55（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 08:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | OMA - ATL |
實際時間：05:53
原定時間：05:47
|
實際時間：08:34
原定時間：09:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月18日 週四 | OMA - ATL |
實際時間：05:47
原定時間：05:46
|
實際時間：08:40
原定時間：08:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | OMA - ATL |
實際時間：05:52
原定時間：05:46
|
實際時間：08:41
原定時間：08:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | OMA - ATL |
實際時間：05:51
原定時間：05:46
|
實際時間：08:32
原定時間：08:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | OMA - ATL |
實際時間：06:08
原定時間：05:46
|
實際時間：08:58
原定時間：08:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | OMA - ATL |
實際時間：
原定時間：05:46
|
實際時間：
原定時間：08:59
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 6月16日 週二 | OMA - ATL |
實際時間：05:52
原定時間：05:46
|
實際時間：08:44
原定時間：08:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：05:53
原定時間：05:47
|
實際時間：08:34
原定時間：09:00
|
已抵達 |
| 6月18日 週四 |
實際時間：05:47
原定時間：05:46
|
實際時間：08:40
原定時間：08:59
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：05:52
原定時間：05:46
|
實際時間：08:41
原定時間：08:59
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：05:51
原定時間：05:46
|
實際時間：08:32
原定時間：08:59
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：06:08
原定時間：05:46
|
實際時間：08:58
原定時間：08:59
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：05:46
|
實際時間：
原定時間：08:59
|
已安排 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：05:52
原定時間：05:46
|
實際時間：08:44
原定時間：08:59
|
已抵達 |
DL1136 航班準時率
DL1136 將於6月13日 週六 05:55從奧馬哈國際機場出發，並於6月13日 週六 08:40抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
OMA (奧馬哈國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
12 Jun
13
14
15
16
17
18 Jun
@whatflytime
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