DL1158 達美航空
奧克拉荷馬市飛亞特蘭大航班
6月12日 週五
6月13日 週六
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已抵達
OKC
奧克拉荷馬市, 6月12日 週五
07:06
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
26
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 6月12日 週五
09:42
已安排: 10:10
行李
7
客運大樓
S
閘口
C55
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已安排
預計於 11小時33分內出發
OKC
奧克拉荷馬市, 6月13日 週六
08:47
已安排: 08:47
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
26
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 6月13日 週六
11:26
已安排: 11:57
行李
8
客運大樓
S
閘口
A10
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DL1158 航班詳情
航班 DL1158 的客機型號為波音717-200，由 達美航空營運，並設有110個座位。
波音717-200
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：24年1個月
座位：110
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
DL1158 航班時刻表
航班 DL1158 最近一次飛行預計於6月8日 週一 07:10（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 09:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | OKC - ATL |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：09:45
原定時間：10:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月13日 週六 | OKC - ATL |
實際時間：
原定時間：08:47
|
實際時間：
原定時間：11:57
|
波音717-200 | 已安排 |
| 6月10日 週三 | OKC - ATL |
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
實際時間：09:35
原定時間：10:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月7日 週日 | OKC - ATL |
實際時間：06:58
原定時間：07:00
|
實際時間：09:45
原定時間：10:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | OKC - ATL |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：09:42
原定時間：10:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | OKC - ATL |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：09:42
原定時間：10:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | OKC - ATL |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：09:40
原定時間：10:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：09:45
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 6月13日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:47
|
實際時間：
原定時間：11:57
|
已安排 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
實際時間：09:35
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：06:58
原定時間：07:00
|
實際時間：09:45
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：09:42
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：09:42
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：09:40
原定時間：10:10
|
已抵達 |
DL1158 航班準時率
DL1158 將於6月8日 週一 07:10從威爾羅傑斯世界機場出發，並於6月8日 週一 09:44抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為1分。
OKC (威爾羅傑斯世界機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
6 Jun
7
8
9
10
11
12 Jun
@whatflytime
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