DL1303 達美航空
底特律飛明尼阿波利斯航班
11月26日 週三
11月28日 週五
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已抵達
DTW
底特律, 11月26日 週三
20:26
已安排: 19:45
檢票口
--
客運大樓
EM
閘口
A8
出發
飛行時間：1小時58分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 11月26日 週三
20:55
已安排: 20:43
行李
--
客運大樓
T1
閘口
F2
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已安排
預計於 14小時34分內出發
DTW
底特律, 11月28日 週五
19:45
已安排: 19:45
檢票口
--
客運大樓
EM
閘口
A67
出發
飛行時間：1小時58分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 11月28日 週五
20:12
已安排: 20:43
行李
--
客運大樓
T1
閘口
C3
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DL1303 航班詳情
航班 DL1303 的客機型號為空中巴士A320，由 達美航空營運，並設有157個座位。
空中巴士A320
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：26年8個月
座位：157
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
DL1303 航班時刻表
航班 DL1303 最近一次飛行預計於11月28日 週五 19:45（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 20:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | DTW - MSP |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：20:43
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | DTW - MSP |
實際時間：20:17
原定時間：19:45
|
實際時間：20:45
原定時間：20:43
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | DTW - MSP |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：20:19
原定時間：20:43
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | DTW - MSP |
實際時間：20:26
原定時間：19:45
|
實際時間：20:55
原定時間：20:43
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | DTW - MSP |
實際時間：19:57
原定時間：19:45
|
實際時間：20:24
原定時間：20:43
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | DTW - MSP |
實際時間：20:05
原定時間：19:45
|
實際時間：20:25
原定時間：20:43
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | DTW - MSP |
實際時間：19:58
原定時間：19:45
|
實際時間：20:24
原定時間：20:43
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：20:43
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：20:17
原定時間：19:45
|
實際時間：20:45
原定時間：20:43
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：20:19
原定時間：20:43
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：20:26
原定時間：19:45
|
實際時間：20:55
原定時間：20:43
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：19:57
原定時間：19:45
|
實際時間：20:24
原定時間：20:43
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：20:05
原定時間：19:45
|
實際時間：20:25
原定時間：20:43
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：19:58
原定時間：19:45
|
實際時間：20:24
原定時間：20:43
|
已抵達 |
DL1303 航班準時率
DL1303 將於11月28日 週五 19:45從底特律機場出發，並於11月28日 週五 20:12抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
DTW (底特律機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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