DL150 達美航空
利馬飛亞特蘭大航班
7月12日 週日
7月13日 週一
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已抵達
LIM
利馬, 7月12日 週日
00:12
已安排: 00:05
檢票口
C1-C8
客運大樓
T2
閘口
D4
出發
飛行時間：7小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月12日 週日
07:34
已安排: 08:15
行李
INTL
客運大樓
I
閘口
F8
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已安排
預計於 10小時55分內出發
LIM
利馬, 7月13日 週一
00:05
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檢票口
C1-C8
客運大樓
T2
閘口
D3
出發
飛行時間：7小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月13日 週一
07:24
已安排: 08:15
行李
INTL
客運大樓
I
閘口
E27
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DL150 航班詳情
航班 DL150 的客機型號為空中巴士A330-300，由 達美航空營運，並設有293個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：10年6個月
座位：293
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
DL150 航班時刻表
航班 DL150 最近一次飛行預計於7月8日 週三 00:05（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 07:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | LIM - ATL |
實際時間：00:18
原定時間：00:05
|
實際時間：07:32
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月13日 週一 | LIM - ATL |
實際時間：
原定時間：00:05
|
實際時間：
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 7月10日 週五 | LIM - ATL |
實際時間：00:22
原定時間：00:05
|
實際時間：07:40
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | LIM - ATL |
實際時間：00:23
原定時間：00:05
|
實際時間：07:35
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | LIM - ATL |
實際時間：00:12
原定時間：00:05
|
實際時間：07:34
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | LIM - ATL |
實際時間：00:27
原定時間：00:05
|
實際時間：07:46
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | LIM - ATL |
實際時間：00:17
原定時間：00:05
|
實際時間：07:36
原定時間：08:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：00:18
原定時間：00:05
|
實際時間：07:32
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 7月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：00:05
|
實際時間：
原定時間：08:15
|
已安排 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：00:22
原定時間：00:05
|
實際時間：07:40
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：00:23
原定時間：00:05
|
實際時間：07:35
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：00:12
原定時間：00:05
|
實際時間：07:34
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：00:27
原定時間：00:05
|
實際時間：07:46
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：00:17
原定時間：00:05
|
實際時間：07:36
原定時間：08:15
|
已抵達 |
DL150 航班準時率
DL150 將於7月8日 週三 00:05從豪爾赫查韋斯國際機場出發，並於7月8日 週三 07:38抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為17分。
LIM (豪爾赫查韋斯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
5 Jul
6
7
8
9
10
11 Jul
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