DL1586 達美航空
鹽湖城飛丹佛航班
8月30日 週日
8月31日 週一
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已抵達
SLC
鹽湖城, 8月30日 週日
19:11
已安排: 18:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A36
出發
飛行時間：1小時31分
到達
DEN
丹佛, 8月30日 週日
20:12
已安排: 20:01
行李
10
客運大樓
--
閘口
A49
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已安排
預計於 13小時28分內出發
SLC
鹽湖城, 8月31日 週一
18:30
已安排: 18:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A28
出發
飛行時間：1小時31分
到達
DEN
丹佛, 8月31日 週一
19:32
已安排: 20:01
行李
10
客運大樓
--
閘口
A49
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DL1586 航班詳情
航班 DL1586 的客機型號為空中巴士A220-100，由 達美航空營運，並設有109個座位。
空中巴士A220-100
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：5年10個月
座位：109
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：--
DL1586 航班時刻表
航班 DL1586 最近一次飛行預計於8月25日 週二 18:47（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 19:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | SLC - DEN |
實際時間：18:33
原定時間：18:30
|
實際時間：19:32
原定時間：20:01
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | SLC - DEN |
實際時間：19:05
原定時間：18:30
|
實際時間：20:08
原定時間：20:01
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | SLC - DEN |
實際時間：19:32
原定時間：18:30
|
實際時間：20:30
原定時間：20:01
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | SLC - DEN |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：20:01
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 8月29日 週六 | SLC - DEN |
實際時間：19:12
原定時間：18:30
|
實際時間：20:20
原定時間：20:01
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | SLC - DEN |
實際時間：18:41
原定時間：18:30
|
實際時間：19:42
原定時間：20:01
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | SLC - DEN |
實際時間：19:11
原定時間：18:30
|
實際時間：20:12
原定時間：20:01
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：18:33
原定時間：18:30
|
實際時間：19:32
原定時間：20:01
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：19:05
原定時間：18:30
|
實際時間：20:08
原定時間：20:01
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：19:32
原定時間：18:30
|
實際時間：20:30
原定時間：20:01
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：20:01
|
已安排 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：19:12
原定時間：18:30
|
實際時間：20:20
原定時間：20:01
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：18:41
原定時間：18:30
|
實際時間：19:42
原定時間：20:01
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：19:11
原定時間：18:30
|
實際時間：20:12
原定時間：20:01
|
已抵達 |
DL1586 航班準時率
DL1586 將於8月25日 週二 18:47從鹽湖城國際機場出發，並於8月25日 週二 19:35抵達丹佛國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為1小時10分。
SLC (鹽湖城國際機場) - DEN (丹佛國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
70min
延遲
148m
111m
74m
37m
準時
23 Aug
24
25
26
27
28
29 Aug
@whatflytime
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