DL1956 達美航空
拿騷飛亞特蘭大航班
10月31日 週六
11月7日 週六
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已抵達
NAS
拿騷, 10月31日 週六
16:46
已安排: 16:53
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
C41
出發
飛行時間：2小時22分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月31日 週六
18:34
已安排: 19:15
行李
INT7
客運大樓
I
閘口
A25
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已安排
預計於 47小時40分內出發
NAS
拿騷, 11月7日 週六
16:53
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檢票口
--
客運大樓
A
閘口
--
出發
飛行時間：2小時22分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月7日 週六
19:15
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行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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DL1956 航班詳情
航班 DL1956 的客機型號為波音737-800，由 達美航空營運，並設有180個座位。
波音737-800
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：96°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
DL1956 航班時刻表
航班 DL1956 最近一次飛行預計於10月27日 週二 19:27（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 21:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | SFO - SLC |
實際時間：19:26
原定時間：19:27
|
實際時間：21:41
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | SFO - SLC |
實際時間：19:44
原定時間：19:27
|
實際時間：22:03
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | SFO - SLC |
實際時間：19:34
原定時間：19:27
|
實際時間：21:53
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | SFO - SLC |
實際時間：19:39
原定時間：19:27
|
實際時間：21:54
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | SFO - SLC |
實際時間：19:29
原定時間：19:27
|
實際時間：21:51
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | NAS - ATL |
實際時間：16:46
原定時間：16:53
|
實際時間：18:34
原定時間：19:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | SFO - SLC |
實際時間：19:56
原定時間：19:27
|
實際時間：22:14
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：19:26
原定時間：19:27
|
實際時間：21:41
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：19:44
原定時間：19:27
|
實際時間：22:03
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：19:34
原定時間：19:27
|
實際時間：21:53
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：19:39
原定時間：19:27
|
實際時間：21:54
原定時間：22:15
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：19:29
原定時間：19:27
|
實際時間：21:51
原定時間：22:15
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：16:46
原定時間：16:53
|
實際時間：18:34
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：19:56
原定時間：19:27
|
實際時間：22:14
原定時間：22:15
|
已抵達 |
DL1956 航班準時率
DL1956 將於10月27日 週二 19:27從林丁平德林國際機場出發，並於10月27日 週二 21:48抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為1分。
NAS (林丁平德林國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
19 Sep
26
3
10
17
24
31 Oct
@whatflytime
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