DL2161 達美航空
大急流城飛亞特蘭大航班
11月6日 週四
11月7日 週五
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已抵達
GRR
大急流城, 11月6日 週四
08:04
已安排: 08:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A16
出發
飛行時間：2小時3分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月6日 週四
09:35
已安排: 10:03
行李
2
客運大樓
S
閘口
D21
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已安排
預計於 3小時56分內出發
GRR
大急流城, 11月7日 週五
08:00
已安排: 08:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A16
出發
飛行時間：2小時3分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月7日 週五
09:31
已安排: 10:03
行李
3
客運大樓
S
閘口
E1
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DL2161 航班詳情
航班 DL2161 的客機型號為波音 737-900，由 達美航空營運，並設有180個座位。
波音 737-900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：10年
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DL2161 航班時刻表
航班 DL2161 最近一次飛行預計於11月5日 週三 08:00（當地時間）起飛，並於11月5日 週三 09:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | GRR - ATL |
實際時間：08:02
原定時間：08:00
|
實際時間：09:34
原定時間：10:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | GRR - ATL |
實際時間：08:06
原定時間：08:00
|
實際時間：09:43
原定時間：10:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | GRR - ATL |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
實際時間：09:35
原定時間：10:03
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | GRR - ATL |
實際時間：08:06
原定時間：08:00
|
實際時間：09:36
原定時間：10:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | GRR - ATL |
實際時間：08:07
原定時間：08:00
|
實際時間：09:32
原定時間：10:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | GRR - ATL |
實際時間：08:07
原定時間：08:00
|
實際時間：09:32
原定時間：10:03
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | GRR - ATL |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：10:03
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間：08:02
原定時間：08:00
|
實際時間：09:34
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：08:06
原定時間：08:00
|
實際時間：09:43
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
實際時間：09:35
原定時間：10:03
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：08:06
原定時間：08:00
|
實際時間：09:36
原定時間：10:05
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已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：08:07
原定時間：08:00
|
實際時間：09:32
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：08:07
原定時間：08:00
|
實際時間：09:32
原定時間：10:03
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：10:03
|
已安排 |
DL2161 航班準時率
DL2161 將於11月5日 週三 08:00從傑拉德福特國際機場出發，並於11月5日 週三 09:34抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為6分。
GRR (傑拉德福特國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
31 Oct
1
2
3
4
5
6 Nov
@whatflytime
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