DL2170 達美航空
紐約飛亞特蘭大航班
12月5日 週五
12月6日 週六
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航班延誤
JFK
紐約, 12月5日 週五
16:51
已安排: 16:10
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B35
出發
飛行時間：2小時35分
到達
ATL
亞特蘭大, 12月5日 週五
18:53
已安排: 18:45
行李
4
客運大樓
S
閘口
B26
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已安排
預計於 23小時26分內出發
JFK
紐約, 12月6日 週六
16:10
已安排: 16:10
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B33
出發
飛行時間：2小時35分
到達
ATL
亞特蘭大, 12月6日 週六
18:07
已安排: 18:45
行李
3
客運大樓
S
閘口
A16
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DL2170 航班詳情
航班 DL2170 的客機型號為波音 737-900，由 達美航空營運，並設有180個座位。
波音 737-900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DL2170 航班時刻表
航班 DL2170 最近一次飛行預計於12月3日 週三 16:28（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 18:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | JFK - ATL |
實際時間：16:31
原定時間：16:10
|
實際時間：18:33
原定時間：18:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | JFK - ATL |
實際時間：15:50
原定時間：15:40
|
實際時間：17:59
原定時間：18:16
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | JFK - ATL |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | JFK - ATL |
實際時間：16:38
原定時間：16:10
|
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | JFK - ATL |
實際時間：16:27
原定時間：15:40
|
實際時間：18:25
原定時間：18:16
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | JFK - ATL |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 12月2日 週二 | JFK - ATL |
實際時間：17:14
原定時間：16:10
|
實際時間：19:11
原定時間：18:45
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：16:31
原定時間：16:10
|
實際時間：18:33
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：15:50
原定時間：15:40
|
實際時間：17:59
原定時間：18:16
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：16:38
原定時間：16:10
|
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：16:27
原定時間：15:40
|
實際時間：18:25
原定時間：18:16
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
航班延誤 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：17:14
原定時間：16:10
|
實際時間：19:11
原定時間：18:45
|
已抵達 |
DL2170 航班準時率
DL2170 將於12月3日 週三 16:28從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於12月3日 週三 18:25抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為41分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
28 Nov
29
30
1
2
3
4 Dec
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