DL2519 達美航空
羅里飛明尼阿波利斯航班
6月26日 週五
6月27日 週六
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已抵達
RDU
羅里, 6月26日 週五
11:42
已安排: 11:33
檢票口
A,B
客運大樓
T2
閘口
D3
出發
飛行時間：2小時47分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 6月26日 週五
13:02
已安排: 13:20
行李
11
客運大樓
T1
閘口
C3
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已安排
預計於 3小時28分內出發
RDU
羅里, 6月27日 週六
11:33
已安排: 11:33
檢票口
A,B
客運大樓
T2
閘口
D12
出發
飛行時間：2小時47分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 6月27日 週六
12:54
已安排: 13:20
行李
11
客運大樓
T1
閘口
F1
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DL2519 航班詳情
航班 DL2519 的客機型號為空中巴士A320，由 達美航空營運，並設有157個座位。
空中巴士A320
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：24年10個月
座位：157
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
DL2519 航班時刻表
航班 DL2519 最近一次飛行預計於6月23日 週二 11:33（當地時間）起飛，並於6月23日 週二 13:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 | RDU - MSP |
實際時間：11:35
原定時間：11:33
|
實際時間：13:06
原定時間：13:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | RDU - MSP |
實際時間：11:39
原定時間：11:33
|
實際時間：13:00
原定時間：13:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | RDU - MSP |
實際時間：11:45
原定時間：11:33
|
實際時間：13:03
原定時間：13:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月27日 週六 | RDU - MSP |
實際時間：
原定時間：11:33
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月24日 週三 | RDU - MSP |
實際時間：11:39
原定時間：11:33
|
實際時間：13:03
原定時間：13:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | RDU - MSP |
實際時間：11:42
原定時間：11:33
|
實際時間：13:05
原定時間：13:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | RDU - MSP |
實際時間：11:42
原定時間：11:33
|
實際時間：13:02
原定時間：13:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 |
實際時間：11:35
原定時間：11:33
|
實際時間：13:06
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間：11:39
原定時間：11:33
|
實際時間：13:00
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：11:45
原定時間：11:33
|
實際時間：13:03
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 6月27日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:33
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
已安排 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：11:39
原定時間：11:33
|
實際時間：13:03
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：11:42
原定時間：11:33
|
實際時間：13:05
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：11:42
原定時間：11:33
|
實際時間：13:02
原定時間：13:20
|
已抵達 |
DL2519 航班準時率
DL2519 將於6月23日 週二 11:33從羅利達拉姆國際機場（萊利都林國際機場）出發，並於6月23日 週二 13:01抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
RDU (羅利達拉姆國際機場（萊利都林國際機場）) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
20 Jun
21
22
23
24
25
26 Jun
@whatflytime
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