DL2528 達美航空
聖安東尼奧飛明尼阿波利斯航班
6月9日 週二
6月10日 週三
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已抵達
SAT
聖安東尼奧, 6月9日 週二
14:25
已安排: 14:30
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A4
出發
飛行時間：2小時55分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 6月9日 週二
16:40
已安排: 17:25
行李
8
客運大樓
T1
閘口
G18
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已安排
預計於 15小時35分內出發
SAT
聖安東尼奧, 6月10日 週三
14:30
已安排: 14:30
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A4
出發
飛行時間：2小時55分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 6月10日 週三
16:53
已安排: 17:25
行李
8
客運大樓
T1
閘口
G18
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DL2528 航班詳情
航班 DL2528 的客機型號為空中巴士A220-100，由 達美航空營運，並設有109個座位。
空中巴士A220-100
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：5年6個月
座位：109
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：--
DL2528 航班時刻表
航班 DL2528 最近一次飛行預計於6月8日 週一 14:30（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 17:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | SAT - MSP |
實際時間：14:39
原定時間：14:30
|
實際時間：17:03
原定時間：17:25
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | SAT - MSP |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：17:00
原定時間：17:29
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | SAT - MSP |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | SAT - MSP |
實際時間：14:53
原定時間：14:30
|
實際時間：17:42
原定時間：17:25
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | SAT - MSP |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：17:13
原定時間：17:29
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | SAT - MSP |
實際時間：14:25
原定時間：14:30
|
實際時間：16:40
原定時間：17:25
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 6月6日 週六 | SAT - MSP |
實際時間：16:18
原定時間：14:00
|
實際時間：18:37
原定時間：16:53
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：14:39
原定時間：14:30
|
實際時間：17:03
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：17:00
原定時間：17:29
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：14:53
原定時間：14:30
|
實際時間：17:42
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：17:13
原定時間：17:29
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：14:25
原定時間：14:30
|
實際時間：16:40
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：16:18
原定時間：14:00
|
實際時間：18:37
原定時間：16:53
|
已抵達 |
DL2528 航班準時率
DL2528 將於6月8日 週一 14:30從聖安東尼奧國際機場出發，並於6月8日 週一 17:01抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為26分。
SAT (聖安東尼奧國際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
3 Jun
4
5
6
7
8
9 Jun
@whatflytime
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