DL290 達美航空
洛杉磯飛巴黎航班
9月29日 週二
9月30日 週三
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已抵達
LAX
洛杉磯, 9月29日 週二
18:09
已安排: 18:00
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
32A
出發
飛行時間：10小時50分
到達
CDG
巴黎, 9月30日 週三
13:18
已安排: 13:50
行李
32
客運大樓
T2E
閘口
M49
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已安排
預計於 12小時47分內出發
LAX
洛杉磯, 9月30日 週三
18:00
已安排: 18:00
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
32A
出發
飛行時間：10小時50分
到達
CDG
巴黎, 10月1日 週四
13:02
已安排: 13:50
行李
--
客運大樓
T2E
閘口
M49
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DL290 航班詳情
航班 DL290 的客機型號為空中巴士A350-900，由 達美航空營運，並設有306個座位。
空中巴士A350-900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：5年11個月
座位：306
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
DL290 航班時刻表
航班 DL290 最近一次飛行預計於9月27日 週日 18:00（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 12:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | LAX - CDG |
實際時間：18:02
原定時間：18:00
|
實際時間：12:41
原定時間：13:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | LAX - CDG |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
空中巴士A350-900 | 已安排 |
| 9月25日 週五 | LAX - CDG |
實際時間：18:19
原定時間：18:00
|
實際時間：13:28
原定時間：13:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | LAX - CDG |
實際時間：18:28
原定時間：18:00
|
實際時間：13:44
原定時間：13:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | LAX - CDG |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：13:31
原定時間：13:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | LAX - CDG |
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
實際時間：13:09
原定時間：13:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | LAX - CDG |
實際時間：18:09
原定時間：18:00
|
實際時間：13:18
原定時間：13:50
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：18:02
原定時間：18:00
|
實際時間：12:41
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
已安排 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：18:19
原定時間：18:00
|
實際時間：13:28
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間：18:28
原定時間：18:00
|
實際時間：13:44
原定時間：13:50
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已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：13:31
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
實際時間：13:09
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：18:09
原定時間：18:00
|
實際時間：13:18
原定時間：13:50
|
已抵達 |
DL290 航班準時率
DL290 將於9月27日 週日 18:00從洛杉磯國際機場出發，並於9月27日 週日 12:44抵達巴黎機場（戴高樂機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為17分。
LAX (洛杉磯國際機場) - CDG (巴黎機場（戴高樂機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
22 Sep
23
24
25
26
27
28 Sep
@whatflytime
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