DL3193 達美航空
亞特蘭大飛納許維爾航班
9月16日 週二
9月17日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 9月16日 週二
23:59
已安排: 22:50
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A33
出發
飛行時間：1小時7分
到達
BNA
納許維爾, 9月16日 週二
23:38
已安排: 22:57
行李
--
客運大樓
--
閘口
T6
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航班延誤
延誤時間：40分
ATL
亞特蘭大, 9月17日 週三
23:30
已安排: 22:50
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
T6
出發
飛行時間：1小時7分
到達
BNA
納許維爾, 9月17日 週三
23:10
已安排: 22:57
行李
--
客運大樓
--
閘口
T2
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DL3193 航班詳情
航班 DL3193 的客機型號為波音 737-900，由 達美航空營運，並設有180個座位。
波音 737-900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：11年
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DL3193 航班時刻表
航班 DL3193 最近一次飛行預計於9月17日 週三 23:30（當地時間）起飛，並於9月17日 週三 23:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週三 | ATL - BNA |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：22:57
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 9月16日 週二 | ATL - BNA |
實際時間：23:59
原定時間：22:50
|
實際時間：23:38
原定時間：22:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | ATL - BNA |
實際時間：22:59
原定時間：22:50
|
實際時間：22:39
原定時間：22:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | ATL - BNA |
實際時間：23:04
原定時間：22:50
|
實際時間：22:46
原定時間：22:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | ATL - BNA |
實際時間：22:56
原定時間：22:50
|
實際時間：22:35
原定時間：22:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | ATL - BNA |
實際時間：22:57
原定時間：22:50
|
實際時間：22:39
原定時間：22:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | ATL - BNA |
實際時間：23:00
原定時間：22:50
|
實際時間：22:39
原定時間：22:57
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：22:57
|
航班延誤 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：23:59
原定時間：22:50
|
實際時間：23:38
原定時間：22:57
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：22:59
原定時間：22:50
|
實際時間：22:39
原定時間：22:57
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：23:04
原定時間：22:50
|
實際時間：22:46
原定時間：22:57
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已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：22:56
原定時間：22:50
|
實際時間：22:35
原定時間：22:57
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：22:57
原定時間：22:50
|
實際時間：22:39
原定時間：22:57
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：23:00
原定時間：22:50
|
實際時間：22:39
原定時間：22:57
|
已抵達 |
DL3193 航班準時率
DL3193 將於9月17日 週三 23:30從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於9月17日 週三 23:10抵達納什維爾機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為8分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - BNA (納什維爾機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
9 Sep
10
11
12
13
14
15 Sep
@whatflytime
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