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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | PIT - MSP |
實際時間:16:05
原定時間:16:00
|
實際時間:16:57
原定時間:17:19
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | PIT - MSP |
實際時間:16:04
原定時間:16:00
|
實際時間:17:00
原定時間:17:19
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | PIT - MSP |
實際時間:16:05
原定時間:16:00
|
實際時間:17:02
原定時間:17:19
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | PIT - MSP |
實際時間:16:07
原定時間:16:00
|
實際時間:17:02
原定時間:17:19
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | PIT - MSP |
實際時間:16:10
原定時間:16:00
|
實際時間:17:04
原定時間:17:19
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | PIT - MSP |
實際時間:16:10
原定時間:16:00
|
實際時間:16:55
原定時間:17:19
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | MSP - OMA |
實際時間:
原定時間:08:50
|
實際時間:
原定時間:10:16
|
巴西航空工業公司175 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間:16:05
原定時間:16:00
|
實際時間:16:57
原定時間:17:19
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間:16:04
原定時間:16:00
|
實際時間:17:00
原定時間:17:19
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間:16:05
原定時間:16:00
|
實際時間:17:02
原定時間:17:19
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間:16:07
原定時間:16:00
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實際時間:17:02
原定時間:17:19
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間:16:10
原定時間:16:00
|
實際時間:17:04
原定時間:17:19
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:16:10
原定時間:16:00
|
實際時間:16:55
原定時間:17:19
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間:
原定時間:08:50
|
實際時間:
原定時間:10:16
|
航班取消 |