DL3870 達美航空
明尼阿波利斯飛匹茲堡航班
10月21日 週二
10月22日 週三
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 10月21日 週二
13:06
已安排: 12:45
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時8分
到達
PIT
匹茲堡, 10月21日 週二
15:42
已安排: 15:53
行李
M
客運大樓
--
閘口
D3
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已安排
預計於 15小時56分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 10月22日 週三
12:45
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A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時8分
到達
PIT
匹茲堡, 10月22日 週三
15:23
已安排: 15:53
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--
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DL3870 航班詳情
航班 DL3870 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 達美航空營運，並設有76個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：4年10個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
DL3870 航班時刻表
航班 DL3870 最近一次飛行預計於10月22日 週三 12:45（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 15:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | MSP - PIT |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：15:53
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 10月21日 週二 | MSP - PIT |
實際時間：13:06
原定時間：12:45
|
實際時間：15:42
原定時間：15:53
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | MSP - PIT |
實際時間：12:56
原定時間：12:45
|
實際時間：15:34
原定時間：15:53
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MSP - PIT |
實際時間：12:49
原定時間：12:45
|
實際時間：15:36
原定時間：15:53
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | MSP - PIT |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：15:37
原定時間：15:53
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | MSP - PIT |
實際時間：13:06
原定時間：12:45
|
實際時間：15:41
原定時間：15:53
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | MSP - PIT |
實際時間：12:59
原定時間：12:45
|
實際時間：15:33
原定時間：15:53
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：15:53
|
已安排 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：13:06
原定時間：12:45
|
實際時間：15:42
原定時間：15:53
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：12:56
原定時間：12:45
|
實際時間：15:34
原定時間：15:53
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：12:49
原定時間：12:45
|
實際時間：15:36
原定時間：15:53
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：15:37
原定時間：15:53
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：13:06
原定時間：12:45
|
實際時間：15:41
原定時間：15:53
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：12:59
原定時間：12:45
|
實際時間：15:33
原定時間：15:53
|
已抵達 |
DL3870 航班準時率
DL3870 將於10月22日 週三 12:45從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於10月22日 週三 15:23抵達匹茲堡國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - PIT (匹茲堡國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
14 Oct
15
16
17
19
20
21 Oct
@whatflytime
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