DL4147 達美航空
明尼阿波利斯飛溫尼伯航班
8月27日 週三
8月28日 週四
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 8月27日 週三
15:34
已安排: 15:15
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
C24
出發
飛行時間：1小時36分
到達
YWG
溫尼伯, 8月27日 週三
16:46
已安排: 16:51
行李
5
客運大樓
--
閘口
3
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已安排
預計於 14小時32分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 8月28日 週四
15:15
已安排: 15:15
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
C24
出發
飛行時間：1小時36分
到達
YWG
溫尼伯, 8月28日 週四
16:23
已安排: 16:51
行李
5
客運大樓
--
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DL4147 航班詳情
航班 DL4147 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 達美航空營運，並設有76個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：7年8個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
DL4147 航班時刻表
航班 DL4147 最近一次飛行預計於8月28日 週四 15:15（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 16:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | MSP - YWG |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：16:51
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 8月27日 週三 | MSP - YWG |
實際時間：15:34
原定時間：15:15
|
實際時間：16:46
原定時間：16:51
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | MSP - YWG |
實際時間：15:56
原定時間：15:15
|
實際時間：17:00
原定時間：16:51
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | MSP - YWG |
實際時間：15:49
原定時間：15:15
|
實際時間：16:57
原定時間：16:51
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | MSP - YWG |
實際時間：15:43
原定時間：15:15
|
實際時間：16:51
原定時間：16:51
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | MSP - YWG |
實際時間：15:51
原定時間：15:15
|
實際時間：17:00
原定時間：16:51
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | MSP - YWG |
實際時間：15:36
原定時間：15:15
|
實際時間：16:45
原定時間：16:51
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：16:51
|
已安排 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：15:34
原定時間：15:15
|
實際時間：16:46
原定時間：16:51
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：15:56
原定時間：15:15
|
實際時間：17:00
原定時間：16:51
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：15:49
原定時間：15:15
|
實際時間：16:57
原定時間：16:51
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：15:43
原定時間：15:15
|
實際時間：16:51
原定時間：16:51
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：15:51
原定時間：15:15
|
實際時間：17:00
原定時間：16:51
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：15:36
原定時間：15:15
|
實際時間：16:45
原定時間：16:51
|
已抵達 |
DL4147 航班準時率
DL4147 將於8月28日 週四 15:15從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於8月28日 週四 16:23抵達溫尼伯機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為28分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - YWG (溫尼伯機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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