DL4171 達美航空
底特律飛哈里斯堡航班
5月31日 週日
6月1日 週一
6月2日 週二
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已安排
DTW
底特律, 5月31日 週日
21:25
已安排: 21:25
檢票口
--
客運大樓
EM
閘口
A33
出發
飛行時間：1小時25分
到達
MDT
哈里斯堡, 5月31日 週日
22:22
已安排: 22:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
A3
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預計於 20小時38分內出發
DTW
底特律, 6月1日 週一
21:25
已安排: 21:25
檢票口
--
客運大樓
EM
閘口
A53
出發
飛行時間：1小時25分
到達
MDT
哈里斯堡, 6月1日 週一
22:22
已安排: 22:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
A3
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DTW
底特律, 6月2日 週二
21:25
已安排: 21:25
檢票口
--
客運大樓
EM
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
MDT
哈里斯堡, 6月2日 週二
22:50
已安排: 22:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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DL4171 航班詳情
航班 DL4171 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 達美航空營運，並設有76個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：5年4個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
DL4171 航班時刻表
航班 DL4171 最近一次飛行預計於5月26日 週二 21:25（當地時間）起飛，並於5月26日 週二 22:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 | DTW - MDT |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 5月31日 週日 | DTW - MDT |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | DTW - MDT |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | DTW - MDT |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 5月27日 週三 | DTW - MDT |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | DTW - MDT |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | DTW - MDT |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已安排 |
| 5月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已安排 |
DL4171 航班準時率
DL4171 將於5月26日 週二 21:25從底特律機場出發，並於5月26日 週二 22:22抵達哈里斯堡機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為22分。
DTW (底特律機場) - MDT (哈里斯堡機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
24 May
25
26
27
28
29
30 May
@whatflytime
@Whatflytime