DL444 達美航空
亞特蘭大飛西雅圖航班
7月13日 週一
7月14日 週二
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 7月13日 週一
09:07
已安排: 07:40
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A5
出發
飛行時間：5小時14分
到達
SEA
西雅圖, 7月13日 週一
10:32
已安排: 09:54
行李
4
客運大樓
--
閘口
A13
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已安排
預計於 5小時33分內出發
ATL
亞特蘭大, 7月14日 週二
07:40
已安排: 07:40
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B28
出發
飛行時間：5小時14分
到達
SEA
西雅圖, 7月14日 週二
09:23
已安排: 09:54
行李
2
客運大樓
--
閘口
A13
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DL444 航班詳情
航班 DL444 的客機型號為波音 757-300，由 達美航空營運，並設有234個座位。
波音 757-300
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：23年8個月
座位：234
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DL444 航班時刻表
航班 DL444 最近一次飛行預計於7月8日 週三 07:54（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 09:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | ATL - SEA |
實際時間：07:57
原定時間：07:40
|
實際時間：09:37
原定時間：09:54
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 7月13日 週一 | ATL - SEA |
實際時間：09:07
原定時間：07:40
|
實際時間：10:32
原定時間：09:54
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | ATL - SEA |
實際時間：08:00
原定時間：07:40
|
實際時間：09:24
原定時間：09:54
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | ATL - SEA |
實際時間：07:58
原定時間：07:40
|
實際時間：09:36
原定時間：09:54
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | ATL - SEA |
實際時間：07:54
原定時間：07:40
|
實際時間：09:41
原定時間：09:54
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | ATL - SEA |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：09:54
|
波音 757-300 | 已安排 |
| 7月11日 週六 | ATL - SEA |
實際時間：07:50
原定時間：07:40
|
實際時間：09:36
原定時間：09:54
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：07:57
原定時間：07:40
|
實際時間：09:37
原定時間：09:54
|
已抵達 |
| 7月13日 週一 |
實際時間：09:07
原定時間：07:40
|
實際時間：10:32
原定時間：09:54
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：08:00
原定時間：07:40
|
實際時間：09:24
原定時間：09:54
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：07:58
原定時間：07:40
|
實際時間：09:36
原定時間：09:54
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：07:54
原定時間：07:40
|
實際時間：09:41
原定時間：09:54
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：09:54
|
已安排 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：07:50
原定時間：07:40
|
實際時間：09:36
原定時間：09:54
|
已抵達 |
DL444 航班準時率
DL444 將於7月8日 週三 07:54從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於7月8日 週三 09:38抵達西雅圖國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為26分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - SEA (西雅圖國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
7 Jul
8
9
10
11
12
13 Jul
@whatflytime
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