DL470 達美航空
拉斯維加斯飛底特律航班
10月18日 週六
10月19日 週日
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已抵達
LAS
拉斯維加斯, 10月18日 週六
10:03
已安排: 09:53
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
D38
出發
飛行時間：3小時54分
到達
DTW
底特律, 10月18日 週六
16:21
已安排: 16:47
行李
4
客運大樓
M
閘口
A29
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已安排
預計於 11小時41分內出發
LAS
拉斯維加斯, 10月19日 週日
09:53
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--
客運大樓
T1
閘口
D38
出發
飛行時間：3小時54分
到達
DTW
底特律, 10月19日 週日
16:10
已安排: 16:47
行李
1
客運大樓
M
閘口
A29
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DL470 航班詳情
航班 DL470 的客機型號為波音 737-900，由 達美航空營運，並設有180個座位。
波音 737-900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：9年11個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：--
DL470 航班時刻表
航班 DL470 最近一次飛行預計於10月19日 週日 09:53（當地時間）起飛，並於10月19日 週日 16:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 | LAS - DTW |
實際時間：
原定時間：09:53
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 10月18日 週六 | LAS - DTW |
實際時間：10:03
原定時間：09:53
|
實際時間：16:21
原定時間：16:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | LAS - DTW |
實際時間：10:03
原定時間：09:53
|
實際時間：16:25
原定時間：16:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | LAS - DTW |
實際時間：10:27
原定時間：09:53
|
實際時間：16:43
原定時間：16:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | LAS - DTW |
實際時間：10:18
原定時間：09:53
|
實際時間：16:28
原定時間：16:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | LAS - DTW |
實際時間：10:04
原定時間：09:53
|
實際時間：16:09
原定時間：16:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | LAS - DTW |
實際時間：10:03
原定時間：09:53
|
實際時間：16:13
原定時間：16:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月19日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:53
|
實際時間：
原定時間：16:47
|
已安排 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：10:03
原定時間：09:53
|
實際時間：16:21
原定時間：16:47
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：10:03
原定時間：09:53
|
實際時間：16:25
原定時間：16:47
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：10:27
原定時間：09:53
|
實際時間：16:43
原定時間：16:47
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：10:18
原定時間：09:53
|
實際時間：16:28
原定時間：16:47
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：10:04
原定時間：09:53
|
實際時間：16:09
原定時間：16:47
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：10:03
原定時間：09:53
|
實際時間：16:13
原定時間：16:47
|
已抵達 |
DL470 航班準時率
DL470 將於10月19日 週日 09:53從哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）出發，並於10月19日 週日 16:10抵達底特律機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）) - DTW (底特律機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
11 Oct
12
14
15
16
17
18 Oct
@whatflytime
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