DL488 達美航空
波士頓飛亞特蘭大航班
9月24日 週四
9月25日 週五
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已出發
BOS
波士頓, 9月24日 週四
22:03
已安排: 20:57
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A19
出發
飛行時間：2小時49分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月24日 週四
00:21
已安排: 23:46
行李
2
客運大樓
S
閘口
T8
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已安排
預計於 22小時43分內出發
BOS
波士頓, 9月25日 週五
20:57
已安排: 20:57
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A19
出發
飛行時間：2小時49分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月25日 週五
23:15
已安排: 23:46
行李
9
客運大樓
S
閘口
B21
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DL488 航班詳情
航班 DL488 的客機型號為空中巴士A321，由 達美航空營運，並設有192個座位。
空中巴士A321
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位：192
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
DL488 航班時刻表
航班 DL488 最近一次飛行預計於9月17日 週四 23:38（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 01:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | BOS - ATL |
實際時間：23:50
原定時間：20:57
|
實際時間：01:58
原定時間：23:46
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | BOS - ATL |
實際時間：22:42
原定時間：20:57
|
實際時間：00:56
原定時間：23:46
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | BOS - ATL |
實際時間：
原定時間：20:57
|
實際時間：
原定時間：23:46
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 9月18日 週五 | BOS - ATL |
實際時間：21:39
原定時間：20:57
|
實際時間：23:44
原定時間：23:46
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | BOS - ATL |
實際時間：21:37
原定時間：20:57
|
實際時間：23:51
原定時間：23:46
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | BOS - ATL |
實際時間：22:03
原定時間：20:57
|
實際時間：
原定時間：23:46
|
空中巴士A321 | 已出發 |
| 9月14日 週一 | BOS - ATL |
實際時間：21:53
原定時間：20:57
|
實際時間：23:57
原定時間：23:46
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：23:50
原定時間：20:57
|
實際時間：01:58
原定時間：23:46
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：22:42
原定時間：20:57
|
實際時間：00:56
原定時間：23:46
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：
原定時間：20:57
|
實際時間：
原定時間：23:46
|
已安排 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：21:39
原定時間：20:57
|
實際時間：23:44
原定時間：23:46
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：21:37
原定時間：20:57
|
實際時間：23:51
原定時間：23:46
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：22:03
原定時間：20:57
|
實際時間：
原定時間：23:46
|
已出發 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：21:53
原定時間：20:57
|
實際時間：23:57
原定時間：23:46
|
已抵達 |
DL488 航班準時率
DL488 將於9月17日 週四 23:38從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於9月17日 週四 01:58抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為18%。近期準時抵達率為68%。平均延誤時間為1小時23分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
18% 準時 -
抵達：
68% 準時 -
平均延誤：
83min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
11 Sep
13
14
17
18
20
21 Sep
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