DL4950 達美航空
亞特蘭大飛莫林航班
6月16日 週二
6月17日 週三
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已出發
ATL
亞特蘭大, 6月16日 週二
21:44
已安排: 21:27
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C2
出發
飛行時間：2小時7分
到達
MLI
莫林, 6月16日 週二
22:18
已安排: 22:34
行李
--
客運大樓
--
閘口
B9
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已安排
預計於 22小時46分內出發
ATL
亞特蘭大, 6月17日 週三
21:27
已安排: 21:27
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C33
出發
飛行時間：2小時7分
到達
MLI
莫林, 6月17日 週三
22:01
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行李
--
客運大樓
--
閘口
B9
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DL4950 航班詳情
航班 DL4950 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 達美航空營運，並設有76個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：15年2個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
DL4950 航班時刻表
航班 DL4950 最近一次飛行預計於6月13日 週六 21:43（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 22:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | ATL - MLI |
實際時間：21:31
原定時間：21:27
|
實際時間：22:00
原定時間：22:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | ATL - MLI |
實際時間：21:47
原定時間：21:27
|
實際時間：22:21
原定時間：22:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | ATL - MLI |
實際時間：22:20
原定時間：21:27
|
實際時間：22:49
原定時間：22:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | ATL - MLI |
實際時間：
原定時間：21:27
|
實際時間：
原定時間：22:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 6月14日 週日 | ATL - MLI |
實際時間：22:43
原定時間：21:27
|
實際時間：23:15
原定時間：22:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | ATL - MLI |
實際時間：21:44
原定時間：21:27
|
實際時間：
原定時間：22:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已出發 |
| 6月11日 週四 | ATL - MLI |
實際時間：21:40
原定時間：21:27
|
實際時間：22:51
原定時間：22:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：21:31
原定時間：21:27
|
實際時間：22:00
原定時間：22:34
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：21:47
原定時間：21:27
|
實際時間：22:21
原定時間：22:34
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：22:20
原定時間：21:27
|
實際時間：22:49
原定時間：22:34
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:27
|
實際時間：
原定時間：22:34
|
已安排 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：22:43
原定時間：21:27
|
實際時間：23:15
原定時間：22:34
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：21:44
原定時間：21:27
|
實際時間：
原定時間：22:34
|
已出發 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：21:40
原定時間：21:27
|
實際時間：22:51
原定時間：22:34
|
已抵達 |
DL4950 航班準時率
DL4950 將於6月13日 週六 21:43從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於6月13日 週六 22:04抵達庫阿德城國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為29分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MLI (庫阿德城國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
9 Jun
10
11
12
13
14
15 Jun
@whatflytime
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