DL5031 達美航空
多倫多飛底特律航班
9月4日 週五
9月5日 週六
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已抵達
YYZ
多倫多, 9月4日 週五
06:43
已安排: 06:10
檢票口
163-168
客運大樓
T3
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時30分
到達
DTW
底特律, 9月4日 週五
07:32
已安排: 07:40
行李
3
客運大樓
EM
閘口
A57
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已安排
預計於 13小時1分內出發
YYZ
多倫多, 9月5日 週六
06:10
已安排: 06:10
檢票口
163-168
客運大樓
T3
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時30分
到達
DTW
底特律, 9月5日 週六
06:51
已安排: 07:40
行李
8
客運大樓
EM
閘口
A57
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DL5031 航班詳情
航班 DL5031 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 達美航空營運，並設有69個座位。
龐巴迪宇航CRJ 700
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：22年
座位：69
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
DL5031 航班時刻表
航班 DL5031 最近一次飛行預計於9月2日 週三 06:10（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 07:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | YYZ - DTW |
實際時間：06:50
原定時間：06:10
|
實際時間：07:35
原定時間：07:40
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | YYZ - DTW |
實際時間：
原定時間：06:10
|
實際時間：
原定時間：07:40
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 8月31日 週一 | YYZ - DTW |
實際時間：06:50
原定時間：06:10
|
實際時間：07:33
原定時間：07:40
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | YYZ - DTW |
實際時間：10:08
原定時間：06:10
|
實際時間：10:48
原定時間：07:40
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | YYZ - DTW |
實際時間：11:33
原定時間：06:10
|
實際時間：12:15
原定時間：07:40
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | YYZ - DTW |
實際時間：06:18
原定時間：06:10
|
實際時間：06:59
原定時間：07:40
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | YYZ - DTW |
實際時間：06:43
原定時間：06:10
|
實際時間：07:32
原定時間：07:40
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：06:50
原定時間：06:10
|
實際時間：07:35
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：
原定時間：06:10
|
實際時間：
原定時間：07:40
|
已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：06:50
原定時間：06:10
|
實際時間：07:33
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：10:08
原定時間：06:10
|
實際時間：10:48
原定時間：07:40
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：11:33
原定時間：06:10
|
實際時間：12:15
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：06:18
原定時間：06:10
|
實際時間：06:59
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：06:43
原定時間：06:10
|
實際時間：07:32
原定時間：07:40
|
已抵達 |
DL5031 航班準時率
DL5031 將於9月2日 週三 06:10從多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）出發，並於9月2日 週三 07:31抵達底特律機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時40分。
YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）) - DTW (底特律機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
100min
延遲
260m
195m
130m
65m
準時
29 Aug
30
31
1
2
3
4 Sep
@whatflytime
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