DL5291 達美航空
奥古斯塔飛亞特蘭大航班
8月4日 週一
8月5日 週二
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已抵達
AGS
奥古斯塔, 8月4日 週一
07:06
已安排: 05:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時
到達
ATL
亞特蘭大, 8月4日 週一
07:43
已安排: 06:45
行李
2
客運大樓
--
閘口
D27
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已安排
預計於 6小時51分內出發
AGS
奥古斯塔, 8月5日 週二
05:45
已安排: 05:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時
到達
ATL
亞特蘭大, 8月5日 週二
06:16
已安排: 06:45
行李
--
客運大樓
S
閘口
D26
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DL5291 航班詳情
航班 DL5291 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 達美航空營運，並設有76個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：17年10個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
DL5291 航班時刻表
航班 DL5291 最近一次飛行預計於8月5日 週二 05:45（當地時間）起飛，並於8月5日 週二 06:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月5日 週二 | AGS - ATL |
實際時間：
原定時間：05:45
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月4日 週一 | AGS - ATL |
實際時間：07:06
原定時間：05:45
|
實際時間：07:43
原定時間：06:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月3日 週日 | AGS - ATL |
實際時間：05:57
原定時間：05:45
|
實際時間：06:34
原定時間：06:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | AGS - ATL |
實際時間：05:55
原定時間：05:45
|
實際時間：06:35
原定時間：06:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | AGS - ATL |
實際時間：10:33
原定時間：05:45
|
實際時間：11:06
原定時間：06:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | AGS - ATL |
實際時間：05:46
原定時間：05:45
|
實際時間：06:15
原定時間：06:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | AGS - ATL |
實際時間：05:57
原定時間：05:45
|
實際時間：06:29
原定時間：06:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月5日 週二 |
實際時間：
原定時間：05:45
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
已安排 |
| 8月4日 週一 |
實際時間：07:06
原定時間：05:45
|
實際時間：07:43
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 8月3日 週日 |
實際時間：05:57
原定時間：05:45
|
實際時間：06:34
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：05:55
原定時間：05:45
|
實際時間：06:35
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：10:33
原定時間：05:45
|
實際時間：11:06
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：05:46
原定時間：05:45
|
實際時間：06:15
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：05:57
原定時間：05:45
|
實際時間：06:29
原定時間：06:45
|
已抵達 |
DL5291 航班準時率
DL5291 將於8月5日 週二 05:45從奧古斯塔布希機場出發，並於8月5日 週二 06:16抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時41分。
AGS (奧古斯塔布希機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
101min
延遲
244m
183m
122m
61m
準時
29 Jul
30
31
1
2
3
4 Aug
@whatflytime
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