DL5323 達美航空
紐約飛查洛特維爾航班
11月20日 週四
11月21日 週五
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已抵達
LGA
紐約, 11月20日 週四
09:16
已安排: 08:59
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
70
出發
飛行時間：1小時36分
到達
CHO
查洛特維爾, 11月20日 週四
10:14
已安排: 10:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
3
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已安排
預計於 10小時7分內出發
LGA
紐約, 11月21日 週五
08:59
已安排: 08:59
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--
客運大樓
C
閘口
70
出發
飛行時間：1小時36分
到達
CHO
查洛特維爾, 11月21日 週五
09:57
已安排: 10:35
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--
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--
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DL5323 航班詳情
航班 DL5323 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 達美航空營運，並設有76個座位。
龐巴迪宇航CRJ 900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：11年4個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
DL5323 航班時刻表
航班 DL5323 最近一次飛行預計於11月18日 週二 08:59（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 10:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | LGA - CHO |
實際時間：09:08
原定時間：08:59
|
實際時間：10:01
原定時間：10:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | LGA - CHO |
實際時間：09:16
原定時間：08:59
|
實際時間：10:14
原定時間：10:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | LGA - CHO |
實際時間：08:53
原定時間：08:59
|
實際時間：09:54
原定時間：10:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | LGA - CHO |
實際時間：
原定時間：08:59
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 11月14日 週五 | LGA - CHO |
實際時間：09:30
原定時間：08:59
|
實際時間：10:24
原定時間：10:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | LGA - CHO |
實際時間：10:11
原定時間：08:59
|
實際時間：11:06
原定時間：10:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | LGA - CHO |
實際時間：09:07
原定時間：08:59
|
實際時間：10:10
原定時間：10:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：09:08
原定時間：08:59
|
實際時間：10:01
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：09:16
原定時間：08:59
|
實際時間：10:14
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：08:53
原定時間：08:59
|
實際時間：09:54
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:59
|
實際時間：
原定時間：10:35
|
已安排 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：09:30
原定時間：08:59
|
實際時間：10:24
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：10:11
原定時間：08:59
|
實際時間：11:06
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：09:07
原定時間：08:59
|
實際時間：10:10
原定時間：10:35
|
已抵達 |
DL5323 航班準時率
DL5323 將於11月18日 週二 08:59從拉瓜地亞機場出發，並於11月18日 週二 10:06抵達阿爾伯馬爾機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為19分。
LGA (拉瓜地亞機場) - CHO (阿爾伯馬爾機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
13 Nov
14
16
17
18
19
20 Nov
@whatflytime
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