DL5434 達美航空
彭薩科拉飛紐約航班
2月6日 週五
2月7日 週六
2月8日 週日
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已抵達
PNS
彭薩科拉, 2月6日 週五
13:01
已安排: 12:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
LGA
紐約, 2月6日 週五
16:21
已安排: 16:35
行李
2
客運大樓
C
閘口
70
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已安排
預計於 15小時43分內出發
PNS
彭薩科拉, 2月7日 週六
12:57
已安排: 12:57
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
LGA
紐約, 2月7日 週六
16:02
已安排: 16:37
行李
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C
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PNS
彭薩科拉, 2月8日 週日
12:55
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飛行時間：2小時40分
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LGA
紐約, 2月8日 週日
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DL5434 航班詳情
航班 DL5434 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 達美航空營運，並設有76個座位。
龐巴迪宇航CRJ 900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：18年4個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
DL5434 航班時刻表
航班 DL5434 最近一次飛行預計於2月2日 週一 12:55（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 16:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | PNS - LGA |
實際時間：12:56
原定時間：12:55
|
實際時間：16:12
原定時間：16:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月7日 週六 | PNS - LGA |
實際時間：
原定時間：12:57
|
實際時間：
原定時間：16:37
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 2月1日 週日 | PNS - LGA |
實際時間：13:04
原定時間：12:55
|
實際時間：16:20
原定時間：16:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | PNS - LGA |
實際時間：13:01
原定時間：12:55
|
實際時間：16:21
原定時間：16:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | PNS - LGA |
實際時間：13:02
原定時間：12:55
|
實際時間：15:57
原定時間：16:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | PNS - LGA |
實際時間：12:59
原定時間：12:55
|
實際時間：15:58
原定時間：16:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | PNS - LGA |
實際時間：13:07
原定時間：12:55
|
實際時間：16:39
原定時間：16:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：12:56
原定時間：12:55
|
實際時間：16:12
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 2月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:57
|
實際時間：
原定時間：16:37
|
已安排 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：13:04
原定時間：12:55
|
實際時間：16:20
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：13:01
原定時間：12:55
|
實際時間：16:21
原定時間：16:35
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已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：13:02
原定時間：12:55
|
實際時間：15:57
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：12:59
原定時間：12:55
|
實際時間：15:58
原定時間：16:35
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已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：13:07
原定時間：12:55
|
實際時間：16:39
原定時間：16:35
|
已抵達 |
DL5434 航班準時率
DL5434 將於2月2日 週一 12:55從彭薩科拉國際機場出發，並於2月2日 週一 16:02抵達拉瓜地亞機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為7分。
PNS (彭薩科拉國際機場) - LGA (拉瓜地亞機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
31 Jan
1
2
3
4
5
6 Feb
@whatflytime
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