DL5656 達美航空
麥迪遜飛紐約航班
7月9日 週三
7月10日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
MSN
麥迪遜, 7月9日 週三
06:34
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：2小時17分
到達
LGA
紐約, 7月9日 週三
09:21
已安排: 09:17
行李
1
客運大樓
C
閘口
94
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
航班延誤
延誤時間：2小時
MSN
麥迪遜, 7月10日 週四
08:00
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：2小時17分
到達
LGA
紐約, 7月10日 週四
10:47
已安排: 09:17
行李
--
客運大樓
--
閘口
94
DL5656 航班詳情
航班 DL5656 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 達美航空營運，並設有76個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：16年10個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
DL5656 航班時刻表
航班 DL5656 最近一次飛行預計於7月10日 週四 08:00（當地時間）起飛，並於7月10日 週四 10:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 | MSN - LGA |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:17
|
巴西航空工業公司175 | 航班延誤 |
| 7月9日 週三 | MSN - LGA |
實際時間：06:34
原定時間：06:00
|
實際時間：09:21
原定時間：09:17
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | MSN - LGA |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：08:52
原定時間：09:17
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | MSN - LGA |
實際時間：06:49
原定時間：06:00
|
實際時間：09:47
原定時間：09:17
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | MSN - LGA |
實際時間：06:13
原定時間：06:00
|
實際時間：09:08
原定時間：09:17
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月5日 週六 | MSN - LGA |
實際時間：10:54
原定時間：10:50
|
實際時間：13:45
原定時間：14:09
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | MSN - LGA |
實際時間：06:23
原定時間：06:00
|
實際時間：09:13
原定時間：09:17
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：09:17
|
航班延誤 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：06:34
原定時間：06:00
|
實際時間：09:21
原定時間：09:17
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：08:52
原定時間：09:17
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：06:49
原定時間：06:00
|
實際時間：09:47
原定時間：09:17
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：06:13
原定時間：06:00
|
實際時間：09:08
原定時間：09:17
|
已抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際時間：10:54
原定時間：10:50
|
實際時間：13:45
原定時間：14:09
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：06:23
原定時間：06:00
|
實際時間：09:13
原定時間：09:17
|
已抵達 |
DL5656 航班準時率
DL5656 將於7月10日 週四 08:00從麥迪遜機場出發，並於7月10日 週四 10:47抵達拉瓜地亞機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為35分。
MSN (麥迪遜機場) - LGA (拉瓜地亞機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
2 Jul
3
4
5
6
7
8 Jul
@whatflytime
@Whatflytime