DL6034 達美航空
利馬飛邁阿密航班
12月1日 週一
12月2日 週二
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已出發
LIM
利馬, 12月1日 週一
13:50
已安排: 13:30
檢票口
B1-B15
客運大樓
--
閘口
C20
出發
飛行時間：5小時55分
到達
MIA
邁阿密, 12月1日 週一
19:10
已安排: 19:25
行李
J5
客運大樓
--
閘口
J15
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已安排
預計於 23小時9分內出發
LIM
利馬, 12月2日 週二
13:30
已安排: 13:30
檢票口
B1-B15
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時55分
到達
MIA
邁阿密, 12月2日 週二
18:50
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
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DL6034 航班詳情
航班 DL6034 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 達美航空營運，並設有--個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DL6034 航班時刻表
航班 DL6034 最近一次飛行預計於11月28日 週五 13:30（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 19:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | LIM - MIA |
實際時間：14:05
原定時間：13:30
|
實際時間：19:11
原定時間：19:25
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 11月18日 週二 | MIA - LIM |
實際時間：16:25
原定時間：16:20
|
實際時間：21:35
原定時間：22:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | LIM - MIA |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：19:09
原定時間：19:25
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | LIM - MIA |
實際時間：13:50
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
波音 767-300/300ER | 已出發 |
| 11月25日 週二 | MIA - LIM |
實際時間：16:37
原定時間：16:20
|
實際時間：21:53
原定時間：22:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | LIM - MIA |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
波音 767-300/300ER | 已安排 |
| 11月17日 週一 | LIM - MIA |
實際時間：00:46
原定時間：00:20
|
實際時間：05:59
原定時間：06:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：14:05
原定時間：13:30
|
實際時間：19:11
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 11月18日 週二 |
實際時間：16:25
原定時間：16:20
|
實際時間：21:35
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：19:09
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：13:50
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
已出發 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：16:37
原定時間：16:20
|
實際時間：21:53
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
已安排 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：00:46
原定時間：00:20
|
實際時間：05:59
原定時間：06:10
|
已抵達 |
DL6034 航班準時率
DL6034 將於11月28日 週五 13:30從豪爾赫查韋斯國際機場出發，並於11月28日 週五 19:26抵達邁阿密國際機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為22分。
LIM (豪爾赫查韋斯國際機場) - MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
2 Oct
23
7
14
17
21
28 Nov
@whatflytime
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