DL6053 達美航空
邁阿密飛利馬航班
1月16日 週五
1月19日 週一
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已抵達
GRU
聖保羅, 1月16日 週五
23:39
已安排: 22:55
檢票口
E
客運大樓
T3
閘口
326
出發
飛行時間：8小時15分
到達
MIA
邁阿密, 1月17日 週六
05:41
已安排: 05:10
行李
J3
客運大樓
--
閘口
J18
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已安排
預計於 44小時29分內出發
MIA
邁阿密, 1月19日 週一
23:10
已安排: 23:10
檢票口
532-538
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時50分
到達
LIM
利馬, 1月20日 週二
05:00
已安排: 05:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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DL6053 航班詳情
航班 DL6053 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 達美航空營運，並設有--個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DL6053 航班時刻表
航班 DL6053 最近一次飛行預計於1月2日 週五 22:55（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 05:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | GRU - MIA |
實際時間：23:45
原定時間：22:55
|
實際時間：05:25
原定時間：05:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | MIA - LIM |
實際時間：23:52
原定時間：23:10
|
實際時間：05:04
原定時間：05:00
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | MIA - LIM |
實際時間：16:49
原定時間：16:20
|
實際時間：22:05
原定時間：22:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | GRU - MIA |
實際時間：23:25
原定時間：22:55
|
實際時間：05:14
原定時間：05:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | GRU - MIA |
實際時間：02:29
原定時間：22:55
|
實際時間：08:26
原定時間：05:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | GRU - MIA |
實際時間：23:39
原定時間：22:55
|
實際時間：05:41
原定時間：05:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | GRU - MIA |
實際時間：00:08
原定時間：22:55
|
實際時間：05:45
原定時間：05:10
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：23:45
原定時間：22:55
|
實際時間：05:25
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：23:52
原定時間：23:10
|
實際時間：05:04
原定時間：05:00
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：16:49
原定時間：16:20
|
實際時間：22:05
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：23:25
原定時間：22:55
|
實際時間：05:14
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：02:29
原定時間：22:55
|
實際時間：08:26
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：23:39
原定時間：22:55
|
實際時間：05:41
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：00:08
原定時間：22:55
|
實際時間：05:45
原定時間：05:10
|
已抵達 |
DL6053 航班準時率
DL6053 將於1月2日 週五 22:55從邁阿密國際機場出發，並於1月2日 週五 05:42抵達豪爾赫查韋斯國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為26分。
MIA (邁阿密國際機場) - LIM (豪爾赫查韋斯國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
13 Dec
20
23
27
30
3
12 Jan
@whatflytime
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