DL8154 達美航空
墨西哥城飛瓜達拉哈拉航班
8月15日 週五
8月16日 週六
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已抵達
MEX
墨西哥城, 8月15日 週五
06:42
已安排: 06:05
檢票口
48-66,93-113
客運大樓
T2
閘口
70
出發
飛行時間：1小時38分
到達
GDL
瓜達拉哈拉, 8月15日 週五
07:27
已安排: 07:43
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 3小時內出發
MEX
墨西哥城, 8月16日 週六
06:01
已安排: 06:01
檢票口
48-66,93-113
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
GDL
瓜達拉哈拉, 8月16日 週六
06:50
已安排: 07:36
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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DL8154 航班詳情
航班 DL8154 的客機型號為波音737MAX9，由 達美航空營運，並設有--個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DL8154 航班時刻表
航班 DL8154 最近一次飛行預計於8月16日 週六 06:01（當地時間）起飛，並於8月16日 週六 06:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 | MEX - GDL |
實際時間：
原定時間：06:01
|
實際時間：
原定時間：07:36
|
波音737MAX9 | 已安排 |
| 8月15日 週五 | MEX - GDL |
實際時間：06:42
原定時間：06:05
|
實際時間：07:27
原定時間：07:43
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | MEX - GDL |
實際時間：06:39
原定時間：06:05
|
實際時間：07:33
原定時間：07:40
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | MEX - GDL |
實際時間：06:51
原定時間：06:05
|
實際時間：07:46
原定時間：07:40
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | MEX - GDL |
實際時間：07:13
原定時間：06:05
|
實際時間：08:01
原定時間：07:40
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | MEX - GDL |
實際時間：07:12
原定時間：06:01
|
實際時間：07:59
原定時間：07:36
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | MEX - GDL |
實際時間：06:25
原定時間：06:05
|
實際時間：07:12
原定時間：07:40
|
波音737MAX9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 |
實際時間：
原定時間：06:01
|
實際時間：
原定時間：07:36
|
已安排 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：06:42
原定時間：06:05
|
實際時間：07:27
原定時間：07:43
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：06:39
原定時間：06:05
|
實際時間：07:33
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：06:51
原定時間：06:05
|
實際時間：07:46
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：07:13
原定時間：06:05
|
實際時間：08:01
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：07:12
原定時間：06:01
|
實際時間：07:59
原定時間：07:36
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：06:25
原定時間：06:05
|
實際時間：07:12
原定時間：07:40
|
已抵達 |
DL8154 航班準時率
DL8154 將於8月16日 週六 06:01從墨西哥城國際機場出發，並於8月16日 週六 06:50抵達瓜達拉哈拉機場（科斯蒂利亞國際機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為44分。
MEX (墨西哥城國際機場) - GDL (瓜達拉哈拉機場（科斯蒂利亞國際機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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