DL8314 達美航空
巴黎飛米蘭航班
11月24日 週一
11月25日 週二
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已抵達
CDG
巴黎, 11月24日 週一
09:25
已安排: 09:05
檢票口
03-13
客運大樓
T2F
閘口
F51
出發
飛行時間：1小時30分
到達
MXP
米蘭, 11月24日 週一
10:37
已安排: 10:35
行李
2
客運大樓
T1
閘口
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2小時49分前已抵達
CDG
巴黎, 11月25日 週二
09:47
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檢票口
03-13
客運大樓
T2F
閘口
F53
出發
飛行時間：1小時30分
到達
MXP
米蘭, 11月25日 週二
10:52
已安排: 10:35
行李
2
客運大樓
T1
閘口
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DL8314 航班詳情
航班 DL8314 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 達美航空營運，並設有--個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DL8314 航班時刻表
航班 DL8314 最近一次飛行預計於11月23日 週日 09:10（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 10:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | CDG - MXP |
實際時間：09:25
原定時間：09:05
|
實際時間：10:26
原定時間：10:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | CDG - MXP |
實際時間：10:02
原定時間：09:05
|
實際時間：11:10
原定時間：10:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | CDG - MXP |
實際時間：10:13
原定時間：09:05
|
實際時間：11:19
原定時間：10:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | CDG - MXP |
實際時間：09:26
原定時間：09:05
|
實際時間：10:30
原定時間：10:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | CDG - MXP |
實際時間：09:25
原定時間：09:05
|
實際時間：10:37
原定時間：10:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | CDG - MXP |
實際時間：09:47
原定時間：09:05
|
實際時間：10:52
原定時間：10:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | CDG - MXP |
實際時間：10:49
原定時間：09:05
|
實際時間：11:51
原定時間：10:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：09:25
原定時間：09:05
|
實際時間：10:26
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：10:02
原定時間：09:05
|
實際時間：11:10
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：10:13
原定時間：09:05
|
實際時間：11:19
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：09:26
原定時間：09:05
|
實際時間：10:30
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：09:25
原定時間：09:05
|
實際時間：10:37
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：09:47
原定時間：09:05
|
實際時間：10:52
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：10:49
原定時間：09:05
|
實際時間：11:51
原定時間：10:35
|
已抵達 |
DL8314 航班準時率
DL8314 將於11月23日 週日 09:10從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於11月23日 週日 10:25抵達 米蘭－馬爾彭薩機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為47分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
47min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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