DL8507 達美航空
巴黎飛約翰內斯堡航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
CDG
巴黎, 8月26日 週二
21:51
已安排: 21:10
檢票口
03-13
客運大樓
T2E
閘口
L45
出發
飛行時間：11小時40分
到達
JNB
約翰內斯堡, 8月27日 週三
09:10
已安排: 08:50
行李
4
客運大樓
A
閘口
6
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已安排
預計於 11小時51分內出發
CDG
巴黎, 8月27日 週三
21:10
已安排: 21:10
檢票口
03-13
客運大樓
T2E
閘口
K35
出發
飛行時間：11小時40分
到達
JNB
約翰內斯堡, 8月28日 週四
08:18
已安排: 08:50
行李
--
客運大樓
A
閘口
A06
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DL8507 航班詳情
航班 DL8507 的客機型號為波音 777-300ER，由 達美航空營運，並設有--個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DL8507 航班時刻表
航班 DL8507 最近一次飛行預計於8月27日 週三 21:10（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 08:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | CDG - JNB |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 8月26日 週二 | CDG - JNB |
實際時間：21:51
原定時間：21:10
|
實際時間：09:10
原定時間：08:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | CDG - JNB |
實際時間：21:39
原定時間：21:10
|
實際時間：08:37
原定時間：08:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | CDG - JNB |
實際時間：22:59
原定時間：22:10
|
實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | CDG - JNB |
實際時間：21:59
原定時間：21:10
|
實際時間：08:52
原定時間：08:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | CDG - JNB |
實際時間：21:28
原定時間：21:10
|
實際時間：08:41
原定時間：08:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | CDG - JNB |
實際時間：21:54
原定時間：21:10
|
實際時間：09:19
原定時間：08:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：21:51
原定時間：21:10
|
實際時間：09:10
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：21:39
原定時間：21:10
|
實際時間：08:37
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：22:59
原定時間：22:10
|
實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：21:59
原定時間：21:10
|
實際時間：08:52
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：21:28
原定時間：21:10
|
實際時間：08:41
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：21:54
原定時間：21:10
|
實際時間：09:19
原定時間：08:50
|
已抵達 |
DL8507 航班準時率
DL8507 將於8月27日 週三 21:10從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於8月27日 週三 08:18抵達奧立佛·坦博國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為36分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - JNB (奧立佛·坦博國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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