DL8552 達美航空
巴黎飛三藩市航班
8月28日 週四
8月29日 週五
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已抵達
CDG
巴黎, 8月28日 週四
10:59
已安排: 10:20
檢票口
03-13
客運大樓
T2E
閘口
L26
出發
飛行時間：11小時30分
到達
SFO
三藩市, 8月28日 週四
12:39
已安排: 12:50
行李
8
客運大樓
I
閘口
A8
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已安排
預計於 3小時25分內出發
CDG
巴黎, 8月29日 週五
10:20
已安排: 10:20
檢票口
03-13
客運大樓
T2E
閘口
K30
出發
飛行時間：11小時30分
到達
SFO
三藩市, 8月29日 週五
12:03
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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DL8552 航班詳情
航班 DL8552 的客機型號為波音 777-300ER，由 達美航空營運，並設有--個座位。
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
DL8552 航班時刻表
航班 DL8552 最近一次飛行預計於8月29日 週五 10:20（當地時間）起飛，並於8月29日 週五 12:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 | CDG - SFO |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 8月28日 週四 | CDG - SFO |
實際時間：10:59
原定時間：10:20
|
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | CDG - SFO |
實際時間：10:39
原定時間：10:20
|
實際時間：12:05
原定時間：12:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | CDG - SFO |
實際時間：10:45
原定時間：10:20
|
實際時間：12:17
原定時間：12:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | CDG - SFO |
實際時間：10:44
原定時間：10:20
|
實際時間：12:09
原定時間：12:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | CDG - SFO |
實際時間：10:48
原定時間：10:20
|
實際時間：12:13
原定時間：12:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | CDG - SFO |
實際時間：10:50
原定時間：10:20
|
實際時間：12:25
原定時間：12:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：10:59
原定時間：10:20
|
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：10:39
原定時間：10:20
|
實際時間：12:05
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：10:45
原定時間：10:20
|
實際時間：12:17
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：10:44
原定時間：10:20
|
實際時間：12:09
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：10:48
原定時間：10:20
|
實際時間：12:13
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：10:50
原定時間：10:20
|
實際時間：12:25
原定時間：12:50
|
已抵達 |
DL8552 航班準時率
DL8552 將於8月29日 週五 10:20從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於8月29日 週五 12:03抵達三藩市機場（舊金山國際機場）。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為27分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - SFO (三藩市機場（舊金山國際機場）)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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